雪铁龙C4于今日正式发布，这个造型......你品，你细品！前脸看看像不像个外星人，车顶又采取本就备受争议的溜背造型，反证我是欣赏不来法国人的这个设计了。

从后侧看去，新车的造型还能感受到正常。毕竟法国人设计的，必须天马行空、特立独行。就是尾灯造型过于复杂，像一个Y字型。Y字上本部分的分叉又和C柱、尾翼连城一体。熏黑的尾翼又和后尾窗连成一体，这样过度的设计，对法国人来说，就是美吗？

其实国内的C4云逸是一款中国特供车，国外的C4不是这个造型。为了和大哥C5天逸传承有序，他的造型也采取圆润、环形的设计风格。看起来还不错，挺可爱的。

全新C4具体细节还不得而知，是不是只有纯电车型还是个未知数。但是新车肯定会有电动版，和市面上的一众小型SUV相竞争。

从前面看上去，我只能说实是真的丑。不管价格、配置，但从颜值上来说，我就开始为新车担忧了。法国人造车难道不为了买车，只为了展示自己独特的设计思路吗。

大灯组采用分体式设计，上方为日间行车灯，下方为大灯组。而下方的大灯组又采用三角形，不仅像个小眼睛，还是阴险、狡诈的眼神。能设计的如此难看，我也是停佩服的！

不看脸，还是挺美的。溜背的造型很运动，宝马的X4、X6，领克05，都采用这种造型，看着很不错。但是C4的这种角度，也就只能从官图上看了。设计师根本没考虑用户的角度，自己设计爽了，就行了。

内饰造型倒是正常，出风口、中央屏幕同样采取和大灯类似的三角形设计。其他地方布局规整，空调区域、换挡区域、储物格布局都很不错。内饰、外观的设计团队，肯定不是一拨人。

常用功能均保留物理按键，这点值得点赞。仪表盘同样采用一块液晶屏幕，不过看起来尺寸不大，而且好像不是一整块屏幕，一些常用功能似乎还是用了液晶显示。

储物格和换挡机构的设计我很喜欢，储物格分为上下两层，上层具备无线充电功能，放个手机很好用，下方放些钥匙等零碎物品。新车的换挡机构很像大众最新的设计，小巧、不占地方，又很精致，和外观的另类，形成鲜明对比。

全新C4想让想到了前些阵子的雪铁龙C3L，同样是丑到家了。现在想想，这辆中国特供的C3L，似乎真的是纯正法国血统那！