TOYOTA的ALTEZZA咬地鲨——初代IS200，绝对也是一部充满神奇色彩的车，它舒服，它战斗，它有故事，它的价值绝对不是以市场流通残值率去恒定的。这不仅仅是当年丰田把最好的都塞进了这部超短轴距的后驱小车上，更重要的是它代表了一个时代的汽车设计节点，也是那一个时代的主流设计终结之作。自那之后···紧凑的后驱小车还有多少呢？虽然作为内地用户永远没法和港台地区一样体验到ALTEZZA咬地鲨手动挡RS200的黑头3S-GE，但是这个车架和车身也绝对是会开上瘾的唯一几台自动挡了