雷克萨斯UX 300e全系共推出两款车型，动力和电池规格完全相同，仅配置存在差异。试驾车辆为低配车型纯·悦版，厂商指导价为36.2万元。 外观部分，UX 300e与燃油版、混动版一脉相称并没有刻意强调纯电动身份，但新车配备了专属的低风阻轮圈，并在后门底部有专属的标识。 雷克萨斯UX 300e的内饰设计同样沿袭自传统动力车型，造型兼顾了美感与视野。新车采用来自雷克萨斯LC的电子挡杆，换挡阻尼十分轻巧。 动力部分，雷克萨斯UX 300e配备了来自丰田的永磁同步电机，这套电机的最大输出功率为150kW，峰值扭矩可达300N·m。雷克萨斯UX 300e搭载了总容量为54.3kWh的三元锂动力电池组，可以带来NEDC续航里程为400km。