大家好，本期为大家分享的是《 大众途昂选车经历，行驶2个月，这样的性价比大伙说实惠吗》。

外观整体看上去我觉得非常的上档次，设计不错，线条分明，车身也挺长的，够大气。大众途昂的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，传神的LED大灯，在白天行驶闪亮中带着运动的感觉。后车灯设计得非常帅气，车子开出去回头率也是比较高的，车商升级了19寸铝合金轮胎，很满意。总体来看，光彩照人的造型设计展现出现代的审美观。

说到内饰的表现，在我见过所有车型当中，最喜欢的是大众途昂的中控布局。车内的材料在这个价位里十分良心，因有不错的座椅包裹性，以70码的速度转弯也不会让客人大幅倾斜，没有丝毫异味，也许是库存车的原因，现在没有发现异响。总的来看，大众途昂非常符合我对内饰的审美。

再看各位最关心的空间表现，个人觉得还是比较能够满足家用车的标准了。5039*1989*1773mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，身高为179厘米的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。轴距也达到了同类领先的2980mm，后排空间坐三个成年人一点都不会觉得拥挤。储物方面，还有一些小的储物空间，放个水杯小物件挺方便的，后备箱不算大也不算小，宽度不小，深度不算太大，但平时家用来看够用。

在舒适方面，大众投入资金专门为大众途昂的舒适性做了一番设计。驾驶至相对细碎的石子道路时，在底盘滤震上，调教非常成熟，对于各类震动的过滤都特别到位。座椅格外宽大，坐上去坐垫也特别柔软，能感觉到身体被包围的感觉。空调速率较高，温度控制的能力很强，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。

动力是这台车很大的一个亮点，选来选去，我还是选择了“大众途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V”，大众途昂配备2.0排量的直列4缸发动机，日常出门提速表现非常的突出，变速箱也相当聪明，档位变换的动作快，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感很好。油门响应非常及时，可以与右脚实现心灵互通，这辆车的操控性特别优秀，我给它打满分。

在油耗方面，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是11.4L，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有7.9L的油耗。油耗不必多说，相信使用过车的朋友都不会觉得高。

拥有强劲战斗力的大众途昂，空间虽然功不可没，但不是全部，操控、外观等方面一样不甘落后，完美兼顾到了购车者的各种需求。所以在其它SUV中，大众途昂有较高的性价比。总体上看，汽车行业发展与时偕行，汽车厂商只有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如大众途昂。对于大众极力推荐的大众途昂，各位都觉得如何呢？