麻烦给我的爱人来一杯Mojito

我喜欢阅读她微醺时的眼眸

而我的咖啡 糖不用太多

这世界已经因为她甜得过头

……

近日，周董新歌《Mojito》，

在网上被推向一个新的高潮。

Mojito是古巴的一种鸡尾酒，

由柠檬、薄荷、碎冰、朗姆酒组成，

它味道清新，有一点青涩、甜蜜，

像极了初恋的味道。

Mojito的背后

其实，《Mojito》MV本身也是一大亮点。周董坐着一辆粉色的古董车，行驶在异国风情的道路上，到处是五颜六色的老车，好像穿越回了上世纪中期，也好像置身一个充满老车的“世外桃源”。而这个地方，正是古巴。

提起古巴，很多人想起雪茄，也有很多人想起卡斯特罗，但很少人想起遍地的老车。《Mojito》MV的发行，让千千万万名中国人，对古巴有了一个新的认识。

为什么古巴是“老车天堂”？

要回答这个问题，我们先来聊一下卡斯特罗，这位古巴杰出的政治家、军事家，一生都为古巴共产主义革命事业奋斗。而这样的政治理想，是和以美国为首的西方国家相悖的。

1956年，卡斯特罗推翻了巴蒂斯塔政权，随后将古巴转型为社会主义国家，这彻底惹怒了隔壁的美国。故到了1962年，美国对古巴实施经济封锁，海运贸易被禁止，致使大量商品无法进口，其中最重要的就是汽车。

这就是为什么我们看到古巴上跑的都是60年代以前的美国汽车，一方面是古巴自身工业基础薄弱，没有研发汽车的实力，汽车只能靠进口。而占着地理位置离美国近的优势，所以汽车多从美国进口；另一方面美国采用了经济封锁后，汽车在古巴就变成不可再生的资源，就永远停留在那个时候的模样。

虽然到了2014年，古巴和美国的关系正常化，海运贸易也恢复了，但新车的价格却非常贵，比如隔壁美国卖的大众汽车只需2万多美元，到了古巴就变成7万美元；同样一辆经济性汽车，如标致，竟然卖到25万美元。这对人均月收入仅20美元左右的古巴老百姓来说，是消费不起的。

即便如此，古巴中产阶级人数仍在增长，他们能买得起奔驰、宝马、奥迪等豪华车，但毕竟是极少数。

老车只有两种:古巴和其他

如今，古巴大约有6万辆美国老爷车在跑，据一些专业机构统计，大约有一半来自上世纪50年代，另外25%来自40年代，再剩下的25%来自30年代。这些车通常都是传家宝，代代相传。

而古巴的老车，和其他国家的很不一样。受限于经济封锁，加上古巴人们的生活水平不高，结果就出现了这样一种有趣的现象——古巴的老车很少数“纯正血统”的。

当一辆老车坏了之后，古巴人很难弄到原厂零部件维修，比如一辆原本是V8的福特老爷车，里面却装着一台小排量的日韩发动机，或者从苏联车移植过来的柴油发动机。

因此，古巴老车除了外壳外，内在多由更廉价的零部件拼凑。很多时候，古巴人不得不重新制作匹配的零部件，比如发动机盖上的金属立标，就是从垃圾堆里拿废旧金属敲敲打打而成的。

另外，如果一辆老车实在破得没法上路，它也会变成宝。古巴人会把这些废弃的老车拆解出很多个有用的零件，用来修补其他品牌的老车。所以，古巴人几乎是全世界最会修老车的能工巧匠。

古巴人如果想让自己的车好玩一点，就去轻量化，减掉很多无用的零部件，还有从废弃大排量车中移植一台V8。这种改车方式看起来很粗放，这就是古巴人的特色，你可以在《速度与激情》看到。所以，颜色就成为古巴老车凸显个性的细节。

对于调制车漆颜色，是难不倒古巴人的。几乎没有调不出的颜色，花花绿绿，五彩缤纷，是颜色让老车成为古巴一道亮丽的风景线。

当然，受限于经济和技术，车漆多为普通漆，虽然没有金属漆、珠光漆那般绚丽，但色彩却很纯真浓郁，仿佛孩童纸上五颜六色的图画。

古巴的老车经济

周董在一次采访节目说到：“如果你要开古董车，就来这里（古巴），这里到处都有”。

的确，遍地都是老车的古巴，成为吸引游客的一大旅游亮点。很多游客去到古巴的第一件事，就是想开老爷车游街。

比如在古巴首都哈瓦那的街头，一排排五颜六色的老车供游客们选择。它们当中许多都是拉风的敞篷车，非常适合观光和拍照。

如果你想乘坐老爷车游览，只需找到一辆你最心仪的车型，然后告诉司机你想开多久，他们会推荐你一些自驾路线，并做引导。自驾老爷车每小时的租金大概是25-40古巴比索，约合人民币是175-300元。在你准备出发前，你可以让别人给你拍几张照片发朋友圈，这种体验是非常独特的。

如果你觉得费用比较高，也可以用坐出租车游览的形式体验老车。毕竟在古巴，出租车清一色也都是老车，只是车况比那些租车的差一些。但是，如果你想了解古巴人跟老车的故事，你可以跟司机聊天，他们会跟你分享诸多他们维修老车的点点滴滴。

另外，坐出租车出游还有一个好处，就是除了租自行车之外，它们是古巴最便宜的交通工具了。

古巴的老车除了能吸引游客，拉动旅游经济，而且它们还引起诸多国外老车收藏家的兴趣。

美国有很多车迷都争相抢购古巴的老车。一方面是这种采用了“万国零部件”拼凑的老车，全球非常少，虽然血统不纯正，但这是最有古巴风味的。另一方面，古巴现行的法律是禁止出口任何汽车的，包括这些破旧的老车，所以想买到一辆古巴的老车也不是那么容易。

这就是古巴的魅力，不过，如果你没有机会去古巴，也不要失望。在中国上海，也有这么一个“老车天堂”——上海汽车博物馆，不仅能近距离看，还能坐着游览拍照。而且，都是原汁原味的经典车，欢迎来这Get周董同款Mojito。