中国市场的MPV领域，基本被别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等车型包揽。而作为国内汽车市场的一哥，大众它也对MPV领域布局已久的。像什么途安、夏朗、迈特威和 凯路威，这些都是，只不过没有形成强有力的竞争罢了。

凯路威作为一款纯进口的MPV车型，指导价为35.5万至38.2万，全系一共就三款车型在售，同时又分为7座版和9座版。并且凯路威目前也没啥优惠，这点倒不太像大众的风格。废话不多说，让我们来了解一下吧。

从实际的驾驶感受来看，这款车型不具备强劲动力的表现，还是以平顺性为主，毕竟对于商务MPV来说，平稳性要比动力性更重要。TSI+DSG的组合表现确实不错，变速箱的换挡动作也很难让人察觉。方向盘也比较轻盈，低速行驶时较为轻松，但随着车速提升，方向盘力度也会变沉。底盘的表现也扎实，并没有像其它MPV一样，有一种漂浮感。

在养车成本上面并不算高，对于一台2.0T的MPV车型来说，喝95号汽油很正常，其百公里油耗也在10.1升，这个真不算高，普通的SUV 10个油耗都是正常的，更何况还是像凯路威这么一个大块头MPV。德系品质信的过，况且还是进口车型，日常的普通保养基本在1200元左右，这个也不高。

凯路威算是一个货真价实的小众车型，虽然出自名门望族大众，但是了解这款车型的消费者不多，它走的是实用路线，为部分消费群体所需，它的价格算起来也并不贵，比别克GL8高配车型还便宜，但奈何就是没有太多的消费者愿意买单。