1.当踩下离合器踏板的时候，会出现＂吱扭＂的响声

这是因为离合器弹簧润滑不好出现的声音．可以将离合器拉线拆下，在离合器弹簧出上少许黄油，进行润滑，声音即可消除。但是有些服务站为了图省事，不拆离合器拉线。这样只会暂时消除声音，但是时间长了以后，声音会重复出现。

2.在雨刷器工作的时候，会出现异响，甚至有些车的雨刷会出现一跳一跳的现象

这个问题是因为雨刷在装配的时候安装角度不合适造成的，当然也不排除橡胶老化的原因。适当调整雨刷片与玻璃接触的角度，就可以解决这个问题。如果问题解决不了，建议更换雨刷片。

3.冬天冷车着车时，发动机仓内会出现很难听的呲啦的声音

有经验的老司机可以自己判断出异响的位置。这个声音是发动机的启动机发出的，是因为启动机回位不及时造成的。更换启动机后异响会消除。

4. 在天气炎热时， 赛欧的右后部会出现鸣叫声，有的时候就没有；但是气温低的时候，此声音就不出现

这个声音是因为导油管的长度设计问题。气温高，燃油箱内的压力也会变高，汽油挥发的速度会变快，压力释放不出去，所以会出现鸣叫声。可以通过停车后，打开油箱盖，这个时候可以闻到明显的汽油味，并且听到散气的声音。此时，鸣叫声即可消除。建议，天气热的时候，不要将燃油加的很满。

5.车用过一段时间后，喇叭不响

此问题属于质量问题，不过经常有车会出现此问题。 车在下雨过后，喇叭有时候不响，是因为喇叭进水，时升响时不响。必要的时候更换喇叭。

6. 怠速的时候，总出现怠速不稳，忽悠忽悠的．坐在车里特别明显

这种情况一般出现在刚用车不久，需要从新编写发动机电脑程序。一般都会解决问题，但是不排除有更换怠速马达和节气门位置传感器的可能性．还有就是有可能就是积碳造成的。

7. 倒档挂不进去或者出现咚咚咚的响声 有时一次挂不上，就要第二次离合。有时即使第一次挂上了，可能出现咔嚓的声音。

欧倒档上没有同步环。在挂入倒档前，需要连点两下离合器，这样人肉同步就不会出现你说的问题了。同时，为了避免打齿轮，务必一定要停住车之后再挂倒档。你说的问题，其实不算问题，认真看过说明书就不会这么问了。

8.车子行驶到70以后，向左轻打方向 出现同刹车时一样的尖叫声

结合故障发生的条件和声音性质，最好去维修店对转向助力泵皮带进行检查，是否存有松紧不不足的现象。

9. 行驶过程中，刹车时车前方出现“吱吱”的声音

制动时发出尖锐的吱吱异响，主要与刹车片的材质有关。您可以找到一个比较安全的路段，之后在行驶中（40迈左右的速度就可以）进行紧急制动，这样可以将刹车片上的硬点磨平一些，反复几次这种异响就能彻底消除。或是将刹车片拆下来，对刹车片进行打磨或倒角处理，这样也会有效地降低刹车时产生的异响。

10.刚买的新车，出现收油强烈的顿挫感现象。2、3、4档尤其明显。

有可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查，火花塞和点火线圈也要检查。如果长期在市区行驶的话，很容易形成积碳，而且在市区内拥堵路段行驶，还会造成油耗高。

11. 刚买的新车，起步容易熄火，离合器太高。

去维修点调低离合,就调整个螺丝而已，转两圈，10块钱左右。

12. 我是新赛欧EMT车型，最近在行驶过程中，会突然出现跳空档现象

前赛欧EMT的通病，也就是说很多EMT车主都出现过这个问题，目前只有去4S解决，要么升级程序，要么直接维修，

另外有专家说是这样的：行驶中脱档是由于变速箱内部自锁机构出现问题而造成的，检查自锁系统是否工作正常，更换相关部件，问题便会解决。

13.以某一特定时速行车时车内有“嗒嗒“共振

此问题由于在排气管和座舱简的长条金属隔热板共振导致，到4S或有升降机的地方，升起车体，紧固或校正此隔热板即可。

14.启动后，耳边有弱高频啸叫音

多半是燃油泵的问题，与维修中心协商更换燃油泵。

15.刹车盘锈住了怎么办

挂一档，跑几圈，然后在踩几次刹车即可解决，要是 不放心可去修理厂做一个刹车深度 保养。

16. 刹车盘磨损不均匀，是正常现象么

刹车片本来是金属颗粒压成的所以刹车片磨损属于正常现象，但是刹车片磨损严重就不正常了。

刹车盘发黑就可能是刹车片复位不好。刹车盘有明显凹槽，就是刹车片的问题，有可能是刹车片太硬造成的，也有可能是刹车片材料分布不均匀，造成刹车片和刹车盘的磨损不均匀。