不经不觉，为期9天的粤港澳大湾区车展已经来到了尾声，车主之家团队也在这段时间对时下热门的车型进行了降价排名，基本涵盖10-20万内呼声最高的轿车及SUV车型。最后一期，我们再上一个级别，对30万级热门豪华车进行一波降价优惠盘点：

如果以上车型还不符合你的口味，可回顾此前文章【20万级热门轿车降价排行】【15万级热门轿车降价排行】【10万级热门轿车降价排行】【20万级热门SUV降价排行】【15万级热门SUV降价排行】，相信总有你考虑的一款车！

回到今天的表格，可以说时下热门的一线二线豪华品牌轿车都已收入囊中。其中一线阵营BBA里，宝马3系及 奥迪A4L都相对保守，没有给到具体的现金优惠价格。要说A4L刚改款优惠较小还情有可原；但换代以后销量迟迟未能复苏的3系仅提供95折优惠，诚意有些不够。

其中奔驰C级则以破天荒的6万优惠排进榜单前五，可以说：以优惠攻城略地的奥迪，这次很不奥迪；而一向高傲自居的奔驰，也很不奔驰了。不知道与话题风口上的“贯彻1.5T小排量动力”是否有关？

二线豪华品牌一向都是降价梯队的“核心成员”，如捷豹XEL以7.5万的降价排在榜首，其实不算意外，毕竟一直以来这款车都有着不小的降幅。本人曾经试驾这款车还说“高配雅阁的价格能买到3系的运动质感”。综合优惠下来，200匹马力、50:50前后比重、纵置发动机的英伦优雅运动轿车，25万左右便可以拿下了。

相比起捷豹XEL，沃尔沃S60的降价幅度哪怕高达5万，依旧有种意犹未尽的感觉。毕竟这款车从上市之初就被说“价格太高”，如今半年过去了，不仅热度没有上来，销量也依旧不温不火。在各大厂商的主动安全配置日渐完善的今天，沃尔沃或需要更大的突破口，也需要更惊人的降价幅度。

话题度与销量齐飞的，毫无疑问要数雷克萨斯ES。这款车自换代以来，经历了加价，长时间等提车，被市监局约谈，官宣升价等等风雨，结果去年依旧成为了销量涨幅最大的豪华品牌，不得不佩服“雷车”的底气和勇气。

在我们这些天的统计里，雷克萨斯ES，也成为了唯一一款在粤港澳车展上坚持加价的车型，这股傲气与格格不入，已经形成了“雷车”最鲜明的风格。实话说，ES确实是好车，豪华质感和细腻的形式品质一步到位，质量口碑也全球公认，但面对同价位里这么多其它的优秀车型，我相信多数消费者也不缺乏选择，除非真是“千金难买心头好”吧！

最后，车主之家团队于本次粤港澳大湾区车展上，带来不同级别车型的降价榜单也告一段落了，各位若想了解车展期间全面的降价优惠信息，可回顾车主之家此前的相关报道。此后，我们也将持续带来更多优惠信息的汇总榜单！