近日，从江西上饶地区雪佛兰经销商了解到，2020款雪佛兰开拓者已到店，指导价：25.99万至32.99万。

雪佛兰开拓者是雪佛兰旗下在国内的旗舰级SUV，定位于中大型7座SUV，与别克昂科旗、凯迪拉克XT6同属于一个平台。在市场上的竞品主要锁定在丰田汉兰达、福特锐界等车型。

外观方面，开拓者采用了雪佛兰最新家族式设计语言，整体设计风格十分“凶狠”、在气势方面拿捏的准准的。黑色的雪佛兰logo与“X”型的镀铬饰条将中网一分为二。大灯采用了分体式设计，上方为日间行车灯，下方为主大灯，LED大灯为全系标配，高配车型还拥有自适应远近光。蜂窝状的熏黑中网将增强了整车的运动气息。

开拓者的车身长宽高分别为：4999*1953*1732mm，轴距为：2863mm。近5米的车长，让开拓者的侧面看上去十分有存在感。最低配车型搭载的为18英寸轮毂，顶配车型为21寸轮毂，其余车型均为20寸，侧面看上去还是非常饱满的。

车尾的设计相较于前脸就没有那么强的侵略性了，尾灯点亮之后是两个字母Y，只是相较于车尾的面积，尾灯的尺寸还是有些显小了，下方的排气采用了双边共两出的结构。

开拓者的内饰风格与科迈罗类似，尤其是中控屏幕下方的尺寸巨大的空调出风口，辨识度极佳。方向盘采用了四幅的结构，看上去很扎实，但是似乎有一些美式皮卡的感觉。10英寸的中控屏为全系标配，并且标配了雪佛兰MyLink+互联系统，该系统支持CarPlay、CarLife，并提供导航以及语音识别等功能，使用起来非常方便。整个内饰用料也符合该级别的主流水准，大部分区域均为软质包裹。

开拓者全系均为2+3+2的7座布局，没有提供6座稍显遗憾，毕竟6座车型从实际体验和后期维护来看，都会好于7座车型。整体乘坐空间也是符合主流水准，和大多数7座中大型SUV一样，第三排座椅依旧不合适长时间乘坐，短途应急是没什么问题的。

动力方面，开拓者全系均搭载2.0T+9AT的动力组合，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，RS两款车型还提供了多片离合器式的适时四驱系统，对于提升湿滑路面的操控稳定性有一定帮助。

如今在20-30万区间的合资7座SUV车型，一直被丰田汉兰达牢牢占据着市场的领先位置，包括福特的锐界、别克昂科旗在内的实力不错的车型，均没有给汉兰达带来太多的影响。开拓者的竞品尽管也是汉兰达，但是想要撼动汉兰达的地位是几乎不可能的，更多的是弥补雪佛兰在20-30万区间的产品空缺，同时给年轻消费者多一个更加运动的选择。在购买建议上，推荐购买指导价30.99万的2020款 RS 650T 四驱7座悍版，也就是全系的次顶配车型，RS的外观套件，让开拓者看上去极具侵略性，同时齐全的主被动安全以及适时四驱系统，也更加利于日常驾驶和周末远游。目前开拓者已经有3万左右的优惠了，如果愿意等的话，相信还会有一定的惊喜，到时候性价比将会更高。

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