丰田也遭遇电池烦恼?暂停RAV4 PHV预订,其实另有原因

6月29日,丰田日本官网发布信息,旗下全新插电式混合动力SUV RAV4 PHV(荣放插电混动版本,暂未在国内上市)暂时停止接受预订,再度开启时间待定。对此,丰田官方给出的原因是:预订订单远超预期,目前电池产能无法满足订单需求。


对于动力电池短缺的情况,这几年其实并不少见,奥迪和捷豹都曾因动力电池短缺而被迫降低产能,少挣了不少钱。所以现在车企都会跟电池供应商进行深度绑定,甚至会成立合资公司,共同进行动力电池的研发制造,以保证不会被供应商“卡脖子”。丰田目前还没有在国内大规模投放电动车,就已宣布会跟我国的宁德时代和比亚迪采购电池,就是考虑到了这一点。


不过丰田暂停RAV4 PHV预订这个事,氢云链认为跟动力电池没有很大的关系,主要是因为2021年的日本的新能源车补贴政策将会进行调整,因为担心补贴大幅退坡甚至被取消,导致丰田在RAV4 PHV的产能上一直非常保守。


据日媒表示,丰田官方对这款车型的预期月销量目标只有300台,没想到仅用了一个月,订单量就已经能够消化到2021年的第二季度,大大超出了丰田的预期。


根据海外媒体公布的信息显示,RAV4 PHV搭载的电池组容量只有18.1kWh,而一般续航超过400公里的纯电动车型搭载的电池组容量都会超过50kWh。所以丰田肯定不会被RAV4 PHV所需的电池所困扰,主要还是因为担心补贴政策有变,才不敢贸然增加产能,就怕产能上去了没有订单,毕竟RAV4 PHV在日本的价格也不便宜,达到了469万日元到539万日元(约31-35.6万元人民币)。


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