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蛮牛家族在进行混动化之前，自家的运动赛车部门Centro Stile在筹划这台极端强劲、限量发售的赛道机器SCV12。

兰博基尼还未公布SCV12的动力参数，不过我们了解到其将是兰博基尼迄今为止最强劲的自然吸气V12发动机。多亏了空气动力学增压等一系列技术，可以产出830匹马力。与传统兰博基尼高性能版本不同，这台车采用了后轮驱动，并且搭载了6速序列式变速箱，所以这绝对是斗牛士最终极的猎物。

外观使我们想起2010年的Sesto Elemento——激进的线条和巨大的尾翼。兰博基尼称SCV12能够产生比GT3赛车还要大的下压力，前引擎盖上的两个进气口保证V12发动机呼吸顺畅、前唇和定制尾翼将车辆牢牢地保持在地面上。行走层面则配备了前19后20英寸镁合金轮圈以及倍耐力轮胎。

SCV12将在兰博基尼Squadra Corse赛车运动部门的工厂，并将在今夏发布。有幸购买此车的用户还有机会在全球不同的赛道由工程师和5届勒芒冠军Emanuele Pirro陪同参加高阶驾驶课程。

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