新车速递 | taycan入门车型发布 网友:还要啥特斯拉


6月29日晚,保时捷发布了Taycan base( Taycan基础版)车型,新车采用后轮驱动形式,0-100km/h加速时间为5.4s。同时,官方公布了其售价,新车的售价为88.80万元起。

熟悉保时捷的朋友都知道,保时捷推出新车的顺序都是从S、4S开始的,这次992代的911也是如此。此前发布的Taycan 4S售价为114.8万元,Taycan Turbo售价为149.8万元,Taycan Turbo S售价为179.8万元。

此次推出的Taycan,造型依旧延续了保时捷Mission E概念车的整体设计风格,车头依旧保留了大尺寸的通风口,以保证刹车系统和电池组的散热性能。相比Taycan 4S,Taycan基础版车型的侧车窗饰件喷涂暗黑色漆,制动卡钳也采用了电镀黑色漆。另外,Taycan还新增了“冰莓粉”车身涂装,展现年轻化的同时,也对70年代经典911车型的配色致敬。

轮毂方面,保时捷Taycan将会标配19英寸Aero轮圈并内置前6活塞/后4活塞铝制单体固定制动卡钳,制动卡钳采用电镀黑色装饰。


保时捷Taycan的内饰我们都不陌生了,仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏,并具备4种显示模式(经典模式、地图模式、全地图模式以及纯净模式)。与此同时,中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸(副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置),采用了保时捷的全新交互界面设计,中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要对电量与充电状态查看、空调控制、手写板等的控制,具备触觉反馈和防误的操作功能,十分贴心。


动力方面,Taycan由后桥上的永磁同步电机提供动力,标配的起步控制系统。配备标准电池时的最大输出功率为326马力,开启起步控制系统可实现408马力的超增压功率;配备高性能蓄电池升级版时的最大输出功率为380马力,开启起步控制系统可实现476 马力的超增压功率。在起步控制系统开启的情况下,Taycan从静止加速至100 km/h仅需5.4秒。最高车速为230 km/h。

新车将作为Taycan系列的入门版本,新车电池方面,提供两种蓄电池。标配一块容量为79.2 kWh的单层标准电池,NEDC续航为414km;还可选装容量为93.4 kWh的双层高性电池,NEDC续航为489km。目前,新车已经开始预售,新车的售价为88.80万元起。


车系: Taycan
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