新车丨这价格!这新配色!全新Taycan爱了爱了

6月29日晚,继TaycanTurbo S、TaycanTurbo和Taycan4S之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员——全新 Taycan,上市指导价88.8万元起,并在即日起启动中国市场预售。


“这个价格,谁还会考虑特斯拉?!”

当全新Taycan的价格在直播画面上出现时,弹幕里、媒体群里、朋友圈里,几乎所有人有着同样的惊呼。


尽管在保时捷的世界里,从来就不存在要跟谁“碰一下”的说法,但大家还是忍不住会把Taycan拿来与特斯拉比较一下——毕竟在大多数人看来,特斯拉是站在新势力顶峰的王者,而保时捷代表着传统车企的某种极致,这样的对比是大家喜闻乐见的,一如奔驰与宝马、法拉利和兰博基尼。


但对于保时捷而言,推出全新Taycan的目的其实很单纯,为全球消费者们提供一款能充分感受“soul,electrical”又易于接近的入门级车型。

正如Taycan产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫(Dr.Stefan Weckbach)所言:“我能够肯定地说,全新Taycan是进入保时捷纯电跑车世界的完美入门选择。”


Dynamic

动感十足


关于全新Taycan,请允许江湖君又双叒一次提到一个经典名句——它先是一台保时捷,再是一台纯电动车。



从去年Taycan首款车型上市,到不久前的全国媒体试驾,这句话频繁且密集的出现在各类有关Taycan的报道中,看多了兴许有些腻,但却真实地概括了Taycan营造的体验。

而全新Taycan,如三位弟兄一样,依旧保留着保时捷最纯粹的动感。



家族经典的造型风格之下,主动空气动力学系统(PAA)相关的可调节前进气口、无级可调后扰流板,还有可选装的空气悬架,现有保时捷车型中最低的0.22风阻系数,有着出色的空气动力学性能。

作为一款纯电动车,极低的风阻系数还有更多裨益,能耗因此显著降低,续航里程进一步增加。


保时捷深厚的底盘功底,则是全新Taycan对于“soulof Porche”的另一种延续。

一体式保时捷4D底盘控制系统,能够实时分析和同步所有底盘系统,标配的主动悬挂管理(PASM)电子减震器控制系统,搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)及后桥转向系统,赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。


而考虑到中国超一线城市的交通压力,为了避免动力的浪费,全新Taycan选择了后轮驱动,由后桥上的永磁同步电机提供动力。

但这并不意味着全新Taycan失掉了作为一款保时捷跑车的本质——两种电池包虽然输出功率不同,但在起步控制系统开启的情况下,全新Taycan从静止加速至100km/h仅需5.4秒,最高车速均为230km/h。


Efficient

稳定高效


不同于特斯拉等一众造车新势力,保时捷理解中纯电动车型应该具备的属性,除了原汁原味的保时捷基因之外,还有极致的稳定、高效。


全新Taycan提供两种电池版本:标配的79.2kWh标准电池(Performance Battery)和可选装的93.4kWh高性能蓄电池升级版(Performance Battery Plus)。

NEDC工况下,配备标准电池时的最大续航里程为414km,而选装高性能蓄电池升级版时为489km。



曾经助力保时捷919 Hybrid赛车三度问鼎勒芒24小时耐力赛的800V系统,也在全新Taycan上得以应用——这让全新Taycan可以连续全力加速超过10次,而性能丝毫不会衰减,确保更持续稳定的高性能。

而这也进一步缩短了全新Taycan的充电时间,两种电池版本车型均能通过800V高功率充电站在30分钟内将电量从5%充至80%。


除此之外,同样源自赛道的还有同级最佳的能量回收性能,全新Taycan高达265kW的能量回收功率,可以让车辆从时速200km/h到刹停时,回收到可增加4km续航里程的电量。


Beautiful

赏心悦目


经典的传承和极致的追求,让保时捷的每一款车型都可以冠以艺术品之名。

而全新Taycan,更像是跨越时代的融合产物,既不失骨子里的保时捷DNA,又完美贴合了新时代审美下的“赏心悦目”。


(新增的冰莓粉配色↑)

上市直播中,保时捷为全新Taycan推出了全新的冰莓粉金属漆,这是全新Taycan的主打色,也是继细花白、龙胆蓝和冰晶蓝之后,Taycan家族的第四个主打色。

细心的小伙伴们可能已经发现了,整篇文章中的车型图片都是同一个颜色,就是直播中惊艳全场的冰莓粉配色。该怎么形容这个颜色的迷人呢?江湖君的脑海里只剩下了一句话——美艳不可方物。



全新Taycan,乃至Taycan家族简洁、纯粹的设计,传承了独特的保时捷设计DNA,也代表着一个新时代的开启。

Taycan家族经典的外观设计,带四点式日间行车灯的LED大灯,悬浮的效果极具辨识度和未来感。



车身侧面向车尾下行的溜背式造型,也就是保时捷设计师所谓的“飞线”,加之纤长的座舱(即所谓的温室)、内收式C柱和更鲜明的翼子板肩部勾勒出保时捷特有的车尾轮廓。

除此之外还有一些创新设计,例如车尾嵌入贯穿式灯条的玻璃质感“Porsche”标志。



当被问到希望用哪三个词来形容全新Taycan,Taycan产品线副总裁史蒂芬·维克巴赫说出了Dynamic,Efficient,Beautiful(动感,高效,赏心悦目)。

想来,应该没有人比维克巴赫先生更了解全新Taycan,所以江湖君把它们用作了今天的小标题。


但对于江湖君甚至更多的人来说,或许一个“Amazing”已经足以形容眼前的这辆全新Taycan——这样的价格,这样的新配色,或许唯一能阻止我的向往的,只剩下钱包了。

(注:文中部分图片来自官方)


车系: Taycan
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
2
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部