拥有200万用户后,东风本田新CR-V带来了哪些惊喜?

任何一款成功的产品要想畅销不衰,就必须要对中国市场有着精准的把握,最大程度满足消费者的需求,在这方面,已经在中国车市打拼了16年的 东风本田CR-V做的非常出色。为何这么说呢?在中国,“百万”这一数量级概念在人们的心目中好像一个坎,它在人们心中代表着规模、气势、成熟、自信,人们认为只有当拥有“百万”这个称号时,才能够被称为成功。而在2020年,东风本田CR-V已经坐拥200万用户群体,这无论是在SUV领域,还是在合资品牌车型当中,都是一份了不起的成绩单。




能够在竞争激烈的市场中脱颖而出,除了靠自身强大的产品实力之外,居安思危也是成功的因素之一。随着竞争对手的推陈出新,目前在售的第五代CR-V也将迎来中期改款车型,这款即将于7月10日正式上市的新车,在拥有200万用户之后,会给大家带来哪些惊喜呢?














在保留现款车型整体轮廓的基础上,新CR-V针对细节处进行了提升质感的变化,并对新车的车身颜色重新开发,迎合主流消费人群的审美需求。其中,前后保险杠的造型改动最大,原汁原味把海外版本的最新设计引入中国市场,不但让整车显得更加的时尚动感,而且配合原有的车身造型,让新CR-V不乏硬朗的一面。此外,Black Edition黑爵士版的推出,既是CR-V车系一次大胆的尝试,又是一次满足目标消费者追求自我个性的诚意之举,这种类似打造定制化产品的策略,与东风本田发布的“Stay ahead”宣言确实相吻合。











既然是中期改款,单凭外观质感的提升,相信不足以让消费者心动,要让用户享受最大利益,人性化的座舱配置自然少不了。为此,新CR-V将舒适性和便捷性作为此次内饰升级的重点,例如新增了手机无线充电功能、等离子空气净化系统和脚部感应电动尾门等配置,并搭载了第二代Honda CONNECT(智导互联)系统,其增加了智慧语音系统、智慧导航系统、在线娱乐和生活服务等功能。此外,Honda CONNECT和Honda SENSING两大本田黑科技,会搭载在新CR-V更多的版本上,门槛的降低,能够让消费者更容易享受到先进科技所带来的出行便捷与安全。













新CR-V除了涡轮增压版本延续了现款车型的动力总成之外,混动版本搭载了第三代i-MMD系统,与第二代的主要区别是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机,给用户直观的感受就是能够节省更多燃油。此次试驾是1.5T版本,其动力输出、换挡平顺性和转向操控性,都有着不错的表现,而且,新CR-V在隔音细节方面进行了改善,结合悬挂总成和底盘调校,新车的行驶质感有了一定程度的提升,给予车内人员更好的驾乘体验。

作为最早一批进入国内市场的SUV车型,超过200万车主的CR-V是当之无愧的SUV创领者,而历经几代的洗礼,CR-V依然是市场中的一棵常青树。通过对新CR-V的深度体验,让我感受到此次新车改款所带来的诚意,外观、动力、空间、配置等等,这些因素让CR-V变得非常有实力,让其在市场上有口皆碑。相信随着新CR-V的呼之欲出,合资紧凑SUV领域又将迎来一位强劲的“后浪”。


车系: 本田CR-V
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