【锐速递】中期改款大众Tiguan海外官图发布

日前,大众发布了中期改款 Tiguan官图(国内对应车型为Tiguan国产版“途观”)。

外观方面,官图中其前脸采用大众SUV家族最新风格的倒梯形进气格栅,格栅内采用双镀铬横条,大灯造型采用了与第八代高尔夫类似的长“灯眉”设计;因为是R-Line运动套件车型,下包围采用了张扬的“C”型镀铬+高光黑扰流部件,以及大尺寸贯穿式扰流下唇,取消了现款上的两侧前雾灯;整体风格更突显层次感和运动感。

车侧、车尾都与现款变化不大,仅在尾灯内部LED灯带造型,排气尾喉装饰件(近年的大众车型排气均在车底,尾喉仅为装饰件)等细节之处略有调整,另外尾部大众Logo下方加入了车型“TIGUAN”字母。

因为是中期改款并非换代车型,新款内饰设计及空间几乎与现款没有变化,主要在细节的美化,以及顺应时代的数字化水平提升。如可选10英寸的全液晶仪表盘,中控采用大众最新的MIB3信息系统,中控屏下方的空调控制区取消由现款的旋钮控制,改为触摸式面板控制。

动力方面,新款与现款变化不大,包货插电式的PHEV版本,在欧洲还有高性能的Tiguan R版本。


总结:

Tiguan车型最早于2007年海外上市;2009年8月进口Tiguan在进入国内上市;2010年3月上汽大众(当时称为上海大众)国产加长Tiguan被命名为“途观”上市,相比进口版,国产途观对前脸进行了小幅修改,使用了当时大众家族最新的前脸风格,并且后排加长了80mm。当年日系三强,本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏已经在家用中型SUV(当时车型比现款小因此在当年属于紧凑级SUV)市场掀起了销售热潮,但欧系品牌在这一级别并没有产品可以与它们抗衡,所以Tiguan的引进扭转了这一局面。

2011年12月第一代Tiguan中期改款国内上市,因为2010年国产途观已经在海外版Tiguan的基础上进行了小改、因此中期改款途观直到2013年6月才在国内上市,改进幅度也并不大。

2016年11月第二代进口Tiguan国内上市,2017年1月上汽大众国产加长版第二代Tiguan被命名为“途观L”上市销售,几乎与进口版同步,这一代车型加长了110mm。

毋庸置疑,中期改款的Tiguan提升了竞争力。目前大众还没有公布新款车型进入国内的时间,预计进口版可能会在年底进入国内,而国产加长版预计会在明年一季度。

车系: Tiguan
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