同级别唯一,上市一段时间后再来看看,1.3T奔驰GLB值得买吗?

公司附近停车场出现了一辆白色的奔驰GLB,于是引出了今天的话题!很多车型,我们都会说同级别唯一,在这个价位这个细分市场,只有它唯一一个选择。但是,同级别唯一,却意味着能做到口碑和销量的双“赢”,而奔驰GLB“貌似”就是这种带有“唯一”标签的车型。


同级别最豪华的七座SUV?



奔驰GLB最大的卖点,无疑就是它的标签——同级别唯一的豪华七座SUV,以往30万元的价格,七座SUV只能选择丰田、大众、本田抑或是马自达……想要奔驰,可能就要考虑GLS,或者索性上方头方脑的MPV。而奔驰GLB的推出,则让你在这个价位可以选择一台奔驰,豪华不豪华还在其次,重要的是,这是一台挂着三叉星徽的七座SUV,而且,绝大部分都没有打折。不过你一定要做好心理准备,最后两排座,其实基本上用处不大,还会彻底毁掉行李空间。

GLB的外观虽然和奔驰家族目前的DNA略有不同,但是,有着当年GLK的风采,更加硬派大气,虽然定位为紧凑级SUV,但是2829mm的轴距在这个价位一众七座SUV中,也属于中等偏上的水平,比较一下就可得知,汉兰达的轴距也只有2790mm,当然,轴距并不能代表车内空间,在第三排座椅的乘坐空间上,奔驰GLB显然不如汉兰达。

内饰方面,奔驰GLB继承了奔驰一向以来的豪华感,打开车内,就能看到我们非常熟悉的家族式全新设计,采用了和奔驰E级一样的连屏设计,柏林之声环绕立体声音响系统、中控台上的真皮腕托、手写板……许多高级别车型的配置也“下放”到了奔驰GLB上,使得GLB既精致又舒适。

同级别最“弱”的七座SUV?

这里所说的“弱”,大家当然也都知道了,指的是动力,也是奔驰GLB最具有争议的地方,它提供了高低功率1.3T发动机两款发动机可供选择,中高配车型的最大功率为120千瓦(163马力),峰值扭矩为250牛·米 - 就是GLB 200搭配的那款,而低配车型的最大功率为100千瓦(136马力),峰值扭矩为200牛·米,搭载于GLB 180,与之匹配的是7速双离合器变速箱,悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。

这样的数据,光看参数就能明白,这就是大家经常说的“小马拉大车”,它应该是同级别动力最弱的七座SUV,甚至和许多低级别七座SUV相比,动力也很难称得上优秀,要知道,被大家饱受诟病的1.3T三缸英朗的最大功率也有120千瓦,峰值扭矩也有230牛·米,数据表现几乎和中高配的奔驰GLB相同。但毕竟它不是奔驰!


这种同级别唯一值得购买吗?

对于这样一台有鲜明亮点又有显著缺点的车型,它值得购买吗?30万、豪华品牌、7座SUV,奔驰GLB是目前唯一的选择,更何况,目前有些地区的终端最高还有着6万元左右的优惠,因此,对于很多人来说,GLB仍旧是一台非常有吸引力的车。


不过,1.3T发动机,确实会让很多人纠结,但是,作为家用,其实问题也不大,官方给出的数据,低功率车型10.2秒破百,高功率车型9.4秒破百,对于日常驾驶来说,也绝对够用,要知道这个价位某个豪华品牌车型百公里加速10秒+也依然加价购买呢。

虽然争议众多,但是,从上市到现在,奔驰GLB的销量并不算差,上市首月就有3985辆的销量,而今年5月份,更是创造了销量新高,达到了5585辆的销量成绩,这也说明,有多少人诟病它就有多少人深爱它,它确实有着自己固定的消费群体或者粉丝,至于你是不是,这就需要问你自己了。


车系: 奔驰GLB
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