公司附近停车场出现了一辆白色的奔驰GLB，于是引出了今天的话题！很多车型，我们都会说同级别唯一，在这个价位这个细分市场，只有它唯一一个选择。但是，同级别唯一，却意味着能做到口碑和销量的双“赢”，而奔驰GLB“貌似”就是这种带有“唯一”标签的车型。

奔驰GLB最大的卖点，无疑就是它的标签——同级别唯一的豪华七座SUV，以往30万元的价格，七座SUV只能选择丰田、大众、本田抑或是马自达……想要奔驰，可能就要考虑GLS，或者索性上方头方脑的MPV。而奔驰GLB的推出，则让你在这个价位可以选择一台奔驰，豪华不豪华还在其次，重要的是，这是一台挂着三叉星徽的七座SUV，而且，绝大部分都没有打折。不过你一定要做好心理准备，最后两排座，其实基本上用处不大，还会彻底毁掉行李空间。

GLB的外观虽然和奔驰家族目前的DNA略有不同，但是，有着当年GLK的风采，更加硬派大气，虽然定位为紧凑级SUV，但是2829mm的轴距在这个价位一众七座SUV中，也属于中等偏上的水平，比较一下就可得知，汉兰达的轴距也只有2790mm，当然，轴距并不能代表车内空间，在第三排座椅的乘坐空间上，奔驰GLB显然不如汉兰达。

内饰方面，奔驰GLB继承了奔驰一向以来的豪华感，打开车内，就能看到我们非常熟悉的家族式全新设计，采用了和奔驰E级一样的连屏设计，柏林之声环绕立体声音响系统、中控台上的真皮腕托、手写板……许多高级别车型的配置也“下放”到了奔驰GLB上，使得GLB既精致又舒适。

同级别最“弱”的七座SUV？

这里所说的“弱”，大家当然也都知道了，指的是动力，也是奔驰GLB最具有争议的地方，它提供了高低功率1.3T发动机两款发动机可供选择，中高配车型的最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩为250牛·米 - 就是GLB 200搭配的那款，而低配车型的最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200牛·米，搭载于GLB 180，与之匹配的是7速双离合器变速箱，悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。

这样的数据，光看参数就能明白，这就是大家经常说的“小马拉大车”，它应该是同级别动力最弱的七座SUV，甚至和许多低级别七座SUV相比，动力也很难称得上优秀，要知道，被大家饱受诟病的1.3T三缸英朗的最大功率也有120千瓦，峰值扭矩也有230牛·米，数据表现几乎和中高配的奔驰GLB相同。但毕竟它不是奔驰！

对于这样一台有鲜明亮点又有显著缺点的车型，它值得购买吗？30万、豪华品牌、7座SUV，奔驰GLB是目前唯一的选择，更何况，目前有些地区的终端最高还有着6万元左右的优惠，因此，对于很多人来说，GLB仍旧是一台非常有吸引力的车。

不过，1.3T发动机，确实会让很多人纠结，但是，作为家用，其实问题也不大，官方给出的数据，低功率车型10.2秒破百，高功率车型9.4秒破百，对于日常驾驶来说，也绝对够用，要知道这个价位某个豪华品牌车型百公里加速10秒+也依然加价购买呢。

虽然争议众多，但是，从上市到现在，奔驰GLB的销量并不算差，上市首月就有3985辆的销量，而今年5月份，更是创造了销量新高，达到了5585辆的销量成绩，这也说明，有多少人诟病它就有多少人深爱它，它确实有着自己固定的消费群体或者粉丝，至于你是不是，这就需要问你自己了。