如果说起捷达，不知道大家的第一印象是那款陪伴我们许久的大众捷达轿车，还是在去年才亮相的大众旗下全新捷达品牌品牌？

从2019年11月份，捷达品牌陆续亮相了捷达轿车VA3，紧凑型SUV VS5之后，为了能够满足更多家庭用车大空间，低价格，高品质等需求，捷达品牌又推出一款全新的中型SUV—捷达VS7。

一切都源于大众

捷达VS7是诞生于大众全新MQB平台，外形设计也是由大众设计师操刀，所以，从外观看来，这款车型满满的大众的原朗味道。这款车最有标志性和辨识度就是前脸，捷达最新的设计语言，六边形进气格栅搭配矩阵式中网设计，菱形镀铬装饰，加上中间J型的车标，非常具有运动感。

前面我们讲了这款车主要的客户目标群体为对空间有实质需求，同时能满足行驶品质和行驶平顺。VS7车身尺寸为4624*1841*1644mm，轴距2730mm，配合自身MQB平台优势，捷达内部空间非常宽裕，后备箱容积也很大。

进入车内，两个感受：

1、内饰造型酷似大众，但又具备自身特点。中控屏幕设计风格和大众车型风格相似，在细节上，装饰板纹路造型与前脸菱形造型相呼应，突出 VS7自己的风格。但是在整体用料上，这款车有待提高，大面积的硬质塑料，又有些廉价感，不过，这一点真的很“大众”。

2、空间宽敞座椅舒适。在体验过大众系列诸多车型以后，小编一直以为座椅的柔软度一直是他们的一个缺点。不过，在VS7身上，座椅填充物柔软，座椅宽大，包裹性高，后排空间尤为宽敞。

定价不高配置高

这款中型SUV上市定价为10.68万-13.68万，可以说是“大众”旗下最便宜的中型SUV车型，但是，价格低了，是不是配置也就更低了呢？

其实不然，在VS7身上，全系标配了全景天窗，皮质座椅，后排出风口等舒适配置，在安全配置上，这款标配电子手刹，多功能方向盘等功能。除此以外，高配车型中还配置有10英寸中控显示屏，车联网系统。360度全景影像以及主动安全配置。“加量不加价”，捷达VS7给出满意的答复。

好车是需要开起来的

捷达VS7搭载一款大众EA211型号 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250N.m。这款发动机还同时运用在大众探岳、速腾等车型上。

VS7车身上并没匹配双离合变速箱，而是爱信6AT，这也是捷达为了车辆稳定性和行驶品质做出了改变。

试驾：

1、1.4T的发动机，在低转速时也能提供强大扭矩，起步略肉，动起来后动力随叫随到。

2、我一直很相信大众车型的底盘调教，这款车底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调教偏向家用，柔韧性和底盘稳重性好，加上方向盘手感轻盈，指向精准，驾驶操作不费力。

3、和双离合变速箱的高传动效率不一样的是，这款6AT变速箱升档速度快，降档略有延迟，整体平顺性也还不错，并没有出现抖动或者顿挫的感受。

4、隔音依旧终极以上水平，相信很多人对车内隔音都有比较高的要求，这直接关系到车内一家老小的乘坐舒适感受，捷达VS7在这一点上延续大众优良传统，胎噪风噪都表现不错。

小编总结：

首先从捷达品牌的诞生说起，这是大众为了抢占更大市场，同时加上国产汽车不断优化产品，竞争激烈。在15万以内大部分市场都已经被国产车型所占据，捷达的诞生也是为了增加在15万以内市场份额。

从品牌上看，捷达虽然源自大众，捷达VS5和VS7细分SUV产品。从不同需求和价位，并且用现有的先进技术和可靠品质，为消费提供选择。

2020年这款中型SUV1-5月份共产生14511台的订单，月均销量接近3000台，可能有人会觉得这个销量非常一般，但是要知道在现在国产车型质量口碑的上升，销量也在不断攀升，在这个价格区间，有这个销量已经非常不错了，只不过对于捷达本身来说，还需努力才行。

捷达VS7是一款拥有优秀动力组合，宽大空间，大众先进造车技术的车辆，同时，能够满足家庭使用的产品。