随着自主品牌的造车水平和整合能力的提升，越来越多的高级别车型出现在我们的眼前，特别是自主SUV市场，而且一部分自主品牌也开始冲击20-30万元这个级别的SUV市场，原本这个市场是合资品牌占据绝对优势，但是面对自主品牌带来的巨大压力，许多合资企业都采取了相应的措施，要不就是将产品换代，要不就是推出新车型，或者降价增配，总之手段是层出不穷。而最近，作为合资品牌龙头的一汽-大众也发布了旗下的全新旗舰轿跑SUV—— 探岳X，并公布了预售价23.6万-29.6万，那么一汽-大众的这款新车都有哪些亮点呢？下面我们就一起去体验一下吧！

探岳X前脸依然是大众的家族式设计风格，与探岳相差不大，大家已经是非常熟悉了，只是细节上做了一些调整，最明显的部分就是下进气口，采用了贯穿式的镀铬饰条，两边则是日间行车灯，点亮的效果十分惊艳。再就是全系都标配了R-Line运动套件，整车格调更加运动。

车身侧面的造型是全车最大的特点，车顶的线条从B柱之后开始往下方收拢，形成溜背的造型，显得特别的流畅和运动，搭配车身的腰线和全系标配的19英寸超大轮毂，营造出了非常有韵味的coupe轿跑SUV风格。

尾部的设计同样十分精彩，流水式的尾灯，点亮后呈现出X的造型，在美轮美奂的造型之下，隐藏的是一颗运动的心，跑车式的双尾翼，双边四出的排气设计以及下方的银色扰流板都是为了凸显探岳X的运动属性。

坐进探岳X车内，依然是浓郁的大众风，简洁不失层次感的中控台，配以10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏，很显科技范儿。同时，平底式多功能方向盘、真皮包裹的运动座椅、做工精致的换挡杆、风琴式油门踏板等设计，都非常能勾起人的驾驶欲望。同时考究的用料和精致的做工，搭配车内外的氛围灯，豪华感也营造得十分出色。

同时探岳X拥有非常丰富的配置，舒适性配置有：真皮座椅、方向盘换挡拨片、前后倒车雷达、LED灯迎宾踏板、数字式胎压监测、后视影像、电动尾门、虚拟踏板、座椅加热、车联网、无线充电、自动泊车、行李架氛围灯、内饰可调氛围灯等等，可谓是应有尽有。

探岳X将会搭载大众第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，分为高低功率两款，分别搭载在两驱和四驱车型上，其高功版最大功率为162kW，最大扭矩为350N.m，低功版最大功率为137KW，最大扭矩为320N.m，均搭载7速双离合变速器。探岳X搭载的这套动力系列无论是动力性及油耗情况已经在大众旗下多款车型中得到验证，并已获得非常好的口碑认可。