一汽红旗H9实车亮相,有望本周五上市,配CDC减震系统,死磕A6L

红旗H9到底什么时候上市?

相信这是近期大部分车迷经常问的问题。实际上,有关红旗H9的消息去年就铺散开来,只不过迟迟没有上市,有点消磨耐心了。

不过之所以红旗H9这么火,还是因为它的定位十分高端,和奥迪A6L、宝马5系,奔驰E一个级别。最关键的是,新车来自一汽红旗,众所周知,自从L5成了国宾用车,这个品牌本身就自带爱国元素。

从红旗近两年的发展来看,今年下半年,红旗H9的亮相还真的会让品牌再上一个台阶。目前红旗涵盖了L5、H5、HS5、HS7等车型,销量连续26个月持续上涨,进入2020年,红旗的销量甚至超过了一直处于领先位置的魏派和领克,让人内看到了品牌的潜力。

而红旗在年初的时候定下了20万台的年销量,目前已至年中,下半年的确需要一款重磅车型担当走量的大任了,作为一款C+级轿车,红旗H9应运而生,目前实车频繁亮相,单色版和双色版各具特色。

有消息称新车有望7月10日上市,也有业内人士认为上市时间会推迟,其中原因为何我们不得而知,作为消费者来讲,只要不辜负大家对它的期待,迟一点来也无妨。

近期一款流沙金配色的红旗H9现身国内某停车场,在露天场景下,立马凸显出红旗H9大气磅礴的气质。前脸部分,红旗H9直瀑式进气格栅辨识度很高,宽大的车头造型显得十分典雅,中网由14根银色镀铬饰条进行分隔,外加全新红旗车标,这款车的豪华质感尽显。

车头两侧大灯造型细长,上方的灯带延伸出来,围绕U型中网,点亮后很有仪式感。前脸下方贯穿式进气口采用了凹陷的样式,外加竖状雾灯,显得很上档次。

很多人都说,红旗H9侧面看起来怪怪的,很大程度上和溜背式设计有关。其实编者觉得,这可能是红旗敢于突破、采用别具一格的全新设计亮点所在,溜背设计让车身的走线不落于俗套,也增加了运动质感,整车的搭配还是非常协调的。

上方的腰线位于后视镜之下,将车身勾勒得十分修长,侧裙的折线则显得较为立体,让侧面不至于过于单调。此外,新车配备了隐藏式门把手,又多了些许科技元素。

车尾部分,红旗H9采用了贯穿式尾灯设计,中间带有银色饰条装饰,两侧尾灯很有精神,参照了天安门广场的造型设计,带有浓浓的“中国味儿”。此外,“红旗”“H9”之类的彰显身份的字样也十分显眼,配合双边单出的排气,体现出年轻时尚的感觉。

尺寸方面,新车拥有5137*1904*1493mm的长宽高,3060mm的轴距,在和对手的较量中稳操胜券。

新车分为4座版和5座版,中控统一采用了一体贯穿式屏幕,载入红旗全新驾乘系统,大面积的银色镀铬和黑色烤漆板点缀,给人的第一印象就很豪华。空调出风口和控制旋钮配置在倾斜的面板上,坐在驾驶位操作十分方便,应该经过了严密的测算来设计的。圆润饱满的多功能方向盘上带有红旗专属logo,外加小巧方针的电子档杆,十分吸睛。车内静音效果很棒,可谓是落针可闻了。

配置方面,红旗H9根据不同车型配备了智能远光、电吸门、盲区监测、全自动泊车、CDC减震系统、BOSE高级音响、四温区主动空调等等。

动力方面,4座版搭载一款3.0T涡轮增压发动机,匹配7DCT变速箱,而其余车型则搭载2.0T发动机,还加入了48V轻混系统,保证了动力输出的稳定,也升级了燃油经济性。


总结:一汽红旗H9到底能不能如约而至,可能要到7月10日才能知晓,不过随着实车频繁亮相,相信上市肯定就在眼前了,对于从年初就开始期待这款车的消费者来讲,这无疑是一个好消息。就是不知道,在经过精准的测评之后,红旗H9是否还能信守主打高品质的承诺呢?咱们拭目以待吧。


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车系: 红旗H9
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