【实拍】又一款豪华SUV国产,3.0T V6配10AT变速箱,本周内上市

很长一段时间里,豪华品牌的中大型SUV基本上被传统一线豪华品牌BBA占据,在这个级别中,美系车很难有一片自己的市场,在凯迪拉克XT6诞生时,很多人认为,这款车型的销量应该可以触及类似奥迪Q7这种车辆,但实际的表现有些差强人意。

林肯品牌虽然已经进入国内市场有几年时间了,并且一直在不断更新产品线,这其中有林肯领航员,林肯航海家,林肯MKC和进口版飞行家,在占据海陆空天下之后,林肯有开始推出国产SUV,第一款就是最近销量一直攀升的林肯冒险家。据小编了解到,冒险家订单产量表现还可以,有些店面因产量问题而订单积压,这对于林肯这个大品牌来说是一个非常好的消息。

在继冒险家之后,林肯有快速推出第二款国产车型,就是今天我们的主角——全新国产林肯飞行家。对于飞行家这款车,很多人对进口车型已经有了初步的了解,今天我们主要盘点,进口飞行家和国产飞行家在配置和售价上一些区别,以便为供大家选择使用。

实拍车型:飞行家2020款 3.0T V6四驱行政版。预售价:69.2万。

从外观上来开,国产飞行家和进口车型保持一致,前脸依然采用家族化设计风格,星辉式进气格栅,大灯转向灯雾灯分层设计,满满的科技风味。



外观上的区别在于,国产飞行家在行政版上采用倍耐力蝎子275/45 R21轮胎,而在进口版车型上没有这个配置生产。这一点也是为了迎合国人喜欢宽大轮胎展现车辆霸气风格的喜好。

腰线和尾部贯穿式尾灯等特点都和进口版本保持一致。












内饰部分:国产版本在造型上和进口版本一样,只不过国产飞行家采用12.8英寸中控显示屏幕,除了屏幕更大,在功能设计上没有异样。




国产飞行采用2+2+2座椅布置,可选装2+3+2 的7座布置。更需要说明的一点,国产车型对第二排车型进行横向加宽,以保证第二排乘客舒适驾乘感受。但实际小编体验之后发现,飞行家更适合7座的座椅布置。






在动力方面,国产飞行家依旧采用进口版本3.0T 355马力V6发动机,这款发动机最大功率261kW,最大扭矩553N.m。和奥迪Q7、宝马X5的3.0T发动机相比较动力更强一些,不过差距并不是很大。飞行家的传动系统采用10速手自一体变速箱。在进口版本车型上,这套发动机非常强劲,起步加速和中后段动力源源不断,时踩时有,而且,这套变速箱有着很好的换挡逻辑,降档积极升挡快。

总结:根据林肯的消息,林肯在年底将对MKZ和林肯大陆停产,并且下线轿车生产,以保证SUV车型的发展和能够在新能源车型领域有所建树。所以可以看出,林肯非常重视国内发展环境,通过车型的更新尽快占领部分SUV市场,确保口碑确立。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞行家
标签: 新车资讯
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