大众威然叫板别克GL8,实际表现如何?首月销量1714台

在5月份,身为国内销量第一的大众品牌,终于是向身为商务MPV市场销量第一的别克GL8开战了,大众 威然的到来,的确引起了热议,那么实际表现如何呢?

从5月份的销量来看,别克GL8依然以14762台的销量稳坐中高端商务MPV销量榜首,也是同级别唯一一款销量破万的车型,而在5月份上市的大众威然销量则为1714台,这虽然主要是它的订单销量,但也一定程度反映出了市场对它的接受程度,显然,两者的差距还是非常巨大的。

而在高端商务MPV市场,除了产品本身的实力以外,还有很多特殊原因,比如这种车型除了用于家用以外,还有很多出行公司会采购作为接待用车,而别克GL8已经成为了他们的首选,很多活动接待用车也都是点名要GL8,对于这种消费习惯,显然不是大众光靠品牌和产品能够轻易改变的。这就像驾校和出租车市场已经被捷达和桑塔纳统治了多年,对手也难以打入市场是一个道理。

与此同时,对于现在的大众来说,早已不再是它的强势期了,论品牌,经历了中保研事件之后的大众,品牌形象的确受到了很大的打击;论产品,MQB用到现在也已经不再是香饽饽了,TSI+DSG的动力组合也同样如此,而同样的配方打造出来的大众威然,虽然拼指标的确可以跟GL8一战,但想要在28.68万起的价格下想让人觉得很香,无论信仰还是实力都有些不够用了。




当然,这毕竟是威然刚刚上市,未来或许还存在这变数,可就像前面所说,大众如今的处境,想要守住自己的大盘依然非常艰难,它该用的资源基本已经用完,该出的车型也已经布局完毕,走上瓶颈之后,现在还得面临捷达、桑塔纳等曾经销量支柱车型市场萎缩的尴尬,在这种情况下想要开拓新战场,的确相当艰难。那么你是否看好威然未来的表现呢?

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 威然
标签: 销量解读
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