雷克萨斯LS一直在D级车领域拥有不少拥趸，它很好的诠释了东方豪华概念，尤其是第五代LS的问世，外观内饰的革新设计更是显现出与奔驰S不一样的豪华质感。近日，这款旗舰轿车发布了中期改款官图，我们发现整体设计并没有太大改变，不过新车增加了一种奇特的新颜色叫Gin-ei Lustre，一种具有镜面般光滑质感的“非凡银”。

新车前大灯看上去与以前有所不同，因为新款LS采用了最初在2019 RX中引入的自适应远光灯系统。雷克萨斯还对前保险杠进行了改进，在两侧位置增加了一些垂直元素，而主轴格栅则带有一个大型雷达传感器模块。.

尾部，新车具有适度更新的尾灯造型，内部光源复杂，显得更加现代。尾灯之间用一条镀铬装饰相连，豪华感十足。下部拥有隐藏式排气布局，不过，F-sport车型将获得真排气。

车内变化同样不大，但2021款 LS确实具有用于数字后视镜的高分辨率显示屏，以及用于方向盘和中控台控制的黑色饰面。说到这一点，中控台现在装有一个开关，充当12.3英寸信息娱乐系统的快捷键，可快速访问加热的座椅和方向盘。信息娱乐系统本身就是一种新型触摸屏，具有Android Auto和Apple CarPlay集成功能。

这些变化似乎很小，但这是因为雷克萨斯的主要重点是提高舒适度。自适应悬架经过优化，可提供柔滑的平稳行驶感，并通过对稳定杆和发动机支架进行的改进进一步增强了这种性能。现在，车辆座椅也具有更深的缝合点以及用于座垫的低回弹聚氨酯，从而提高了舒适性。据说座椅比以前更柔软，能够更好地吸收振动。

雷克萨斯表示，常规动力的LS 500具有更高的低扭和反应更快的变速箱，而LS 500h中的混合动力系统比以前更加频繁的能量转换，以实现更好的加速。两者都采用了更新的主动噪音控制和发动机声音增强系统，以使驾驶室更安静。

雷克萨斯的Lexus Teammate功能在改款的LS上首次亮相，它是一套驾驶员辅助系统，包括通过自动控制转向，加速，制动和换挡的泊车辅助功能。车辆行进中，带有摄像头和超声波传感器的系统通过将汽车保持在车道上，改变车道，与前方汽车保持一定距离并在超越其他车辆时提供帮助。雷克萨斯的Lexus Teammate功能随着时间的推移会变得更好，因为它支持OTA升级，这样可以带来新的功能。

2021款LS实车销售将于2020年底在日本开始，明年将在国际市场上销售。