为期两天的试驾，我们和 奇瑞瑞虎8一起来到了广元剑门关和陈仓古道。剑门关位于四川省剑阁县城南15公里处，地处四川盆地北部边缘断褶带，大、小剑山中断处，两旁断崖峭壁，峰峦似剑，两壁对峙如门，故称"剑门"，是我国最著名的天然关隘之一，享有"剑门天下险"、"天下第一关"、"蜀之门户"之美誉。

陈仓道系关中西侧穿越秦岭通往陕南、四川的驿道。以道路北端入山处为秦汉时陈仓县而得名;因秦岭北侧有散关扼控，又名散关道;又因途中沿嘉陵江上源故道水而行，秦时设置故道县，又名故道。

剑门关的崎岖山路

从剑门关前往陈仓古道的路途中，尤其是在剑门关路段，路程上山路蜿蜒，高低落差极大，海拔大概在1000左右，在这种崎岖路面上，是非常考验车辆的通过性以及悬架的，但是开着瑞虎8丝毫没有疲惫感，容易犯困，就是因为坐着特别舒适。

高速行驶下

在高速路上，新车与老款瑞虎8相比，在120km/h时速时，是能听到一点胎噪的，但一点点胎噪也不是特别大的问题。

秦岭的盘山公路

全新一代奇瑞瑞虎8在通过狭窄山路也能快速适应，搭载了1.6TGOI涡轮增压发动机，145千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩不仅数据足够漂亮，还同时兼顾了平顺与油耗的表现。

崎岖不平的涉水路段

通过涉水路面后来到了陈仓古道，全新一代奇瑞瑞虎8的底盘调教的十分硬朗，无论是爬坡，还是涉水，两边的悬架都能给到足够的支撑。

通过全新一代奇瑞瑞虎8的大全景天窗让视野变得更宽广，同时坐在后排也能从天窗往外看，前后排乘客都能观赏美丽的风景。

剑门关是特别适合喜欢历史的来旅行的，三国时期，蜀汉丞相诸葛亮在大剑山（剑门山）中段，依崖砌石为门，修建了"一夫当关，万夫莫开"的剑门关，并在大小剑山之间架筑飞梁阁道，金牛古道也被称为剑门蜀道。

总体来说瑞虎8是一台10万级家用的7座SUV，同级别大部分车型已经往15万走的情况下，全新一代瑞虎8以中型SUV走进紧凑级SUV的市场，相比价格与尺寸来说就占据了较大的优势。