疫情期间“人民需要什么，五菱就造什么”这句话不仅成了家喻户晓的口号，还让五菱保持了持续的热度和强势的发展势头。今年5月25日，五菱第2200万辆整车正式下线，成为首家产量突破2200万辆的中国车企。与此同时，五菱也发布了新的logo——全球银标。

红标扎根中国，银标面向世界，五菱终于开启了全球化的新时代。而第一款使用银标的车型就是将要在7月成都车展开启预售的五菱Victory凯捷。

新车定位为紧凑型MPV，看到 凯捷的第一眼，给我的印象可以用惊艳来形容。前脸采用了极具视觉张力的“猎鹰翼阵”格栅设计内部配上五菱全球银色车标，整体看上去比较和谐。大灯部分凯捷还采用分体式车灯设计造型别致，配合前雾灯以及前包围，使前脸有着很强的辨识度。此外，在低配车型上，进气格栅部分采用的是全黑塑料中网。

最让人眼前一亮的部分来自于凯捷的侧面，采用了隐藏式B/C/D柱设计，打造出悬浮式车顶的效果，让车型的线条更加流畅，为该车的美观度加分不少。不过新车并非采用侧滑门，而是采用传统的侧拉门。

尾灯的设计与前大灯相呼应，都使用相对狭长的表现形式。此外凯捷将提供行李架、日间行车灯、后侧窗饰条等外观饰件选择。

配色上，新车推出四种颜色供消费者选择配色，分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。

内饰方面，整体表现比较简约，中控台采用多层级设计，运用了大量的横向线条给人一种较宽的视觉效果。同时，悬浮式的中控大屏支持实时路况显示、娱乐等功能。据官方透露，凯捷车内运用了大量的环保材质，并装配PM2.5过滤装置和负离子发生器。

值得一提的是，新车还搭载了1365x870mm超大尺寸的全景天窗。动力方面，五菱凯捷搭载280T 1.5T发动机，最大功率130kW。

虽然五菱暂时还未公布太多关于凯捷的信息，但从曝光的内容来看，首次使用全球银标的凯捷确实给了消费者很大的期待。如果你对这款MPV感兴趣的话，不妨持续关注一下。