福特和美国执法人员之间的友好关系可以追溯到1950年，当时该汽车制造商推出了第一款警用车辆。从那以后，像Crown Vic之类的福特警车已经成为警察的代名词。自2011年Vic停产以来，Ford的警用拦截车改为“ Explorer”（国内探险者）来填补空缺。但是，由于近期暴力事件频发，一些福特员工在质疑该汽车制造商在制造此类车辆中的作用。

据外媒报道，福特的几名员工写信给首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）和董事长比尔·福特（Bill Ford），要求汽车制造商停止生产警车。这封信已经送到了福特总部，不过，CEO哈克特拒绝了写信者的想法。

哈克特（Hackett）发表备忘录说，如果福特停止提供警务拦截车，“我们将损害他们的安全，并使他们更难以开展工作。” 他补充说，福特将继续警车的生产和销售，并将继续为警务人员保驾护航。他还表示：“如果没有为我们保护和服务的优秀警官的勇敢和奉献精神，我们的世界将无法运转。并且，国家的安全必须是所有成员，包括警察。

事实上，福特警车占美国警车总销量的三分之二，我们不知道福特售出了多少辆警车。但是，毫无疑问，朝任何一个方向进行这样的举动都无疑跟政治挂钩。那些要求福特重新考虑其在警车生产和销售方面的立场的人可能不会很快看到该汽车制造商的改变路线。在我看来这不光是政治上的事，在商言商，售卖警车无疑是在新冠病毒疫情下，一个稳定的企业利润来源。