何为性价比？

对于消费者而言，性价比高最直接、也是最有说服力的表现，那就是价格低。举一个最简单的例子，如果给你二十万的购车预算，你会想到买什么？是紧凑型的顶配？还是中型的低配？而如果在相同的预算下，你能够买到中型车的顶配，那它就能称之为性价比高。这样的选择有吗？有， 迈锐宝XL算一个。

今天，我们就来聊聊，买迈锐宝XL的四大理由。

既然说迈锐宝XL是性价比之选，那它到底有多便宜呢？

从价格上看，迈锐宝XL的官方指导价为15.49—21.99万元，对比与同级别对手相比，中型车，在价格上明显“作弊”了，好吧！应该是与低一级别的紧凑型轿车，与紧凑型车的代表卡罗拉对比，迈锐宝XL好像还是贵了些。

莫着急，上面所说的只是官方指导价，目前在市场上，迈锐宝XL的优惠力度大概在3.5—4.0万元，在优惠过后，迈锐宝XL的售价几乎与卡罗拉持平。

紧凑型车的价格去买到中型车，它不香吗？

迈锐宝XL共有两套动力系统供消费者选择，分别为1.3T以及2.0T涡轮增压发动机。

说实话，两组动力系统在动力上的表现都不错，1.3T版本匹配的是CVT无级变速箱，最大马力165Ps，最大扭矩240N·m，而2.0T版本匹配的是9挡手自一体变速箱，最大马力241Ps，最大扭矩350N·m。不过，教授最推荐购买的还是含金量更高的2.0T版本。

2.0T可变缸发动机

搭载在迈锐宝XL上的这台2.0T发动机，采用了智能可变缸技术，使得车辆拥有三种不同的工作模式，分别为：四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式。其好处在于，兼顾了动力性的同时，日常代步时也能做到很省油，完美的解决掉美系车一向被吐槽油耗高的问题。据车主反馈，其综合油耗表现大概在8.5L/100km左右。

其实油耗表现上的进步，并不全是发动机的功劳，其匹配的9挡手自一体同样功不可没。相比于老款车型上的6挡自动变速箱，无论聪明程度还是换挡的平顺性，都有了不少的提升。另外，得益于档位数多的优势，其转数能够控制得相当的低，车速在80km/h的时候，基本上就能挂上9挡，对燃油经济性有着不少的帮助。

在动力性上，迈锐宝XL 2.0T版本油门的响应相当迅猛，由于涡轮介入的时间较早，在前段你就能很明显的感受到动力的爆发，推背感、刺激感，你都能在它身上感受到。从数据上看，其百公里加速时间为7.2s，与同级别竞争对手相比，也是相当有优势。

在这个年代，就算你内在表现再好，没有一副吸引人的皮囊，谁又想去深究呢？

迈锐宝XL整体的车身造型采用了运动、激进的设计语言，整体看上年轻、时尚，符合目前主流的消费者的审美。

修长的车身线条、溜背的造型设计、尾部微微往上翘的“小鸭尾”以及18寸的大轮圈，都在诠释着：“我是一台运动型车”。

而在2.0T车型上，外观均配备了Redline套件，做了黑化处理以后，整车除了运动、激进以外，还多了几分攻击性。恰巧，“黑武士”的设计风格也是大部分改装车友的改装方向，迈锐宝XL在原厂状态下就已经给安排好了。

美系车在配置这块的表现向来都是做得都是相当不错，其丰富程度相比于日系、德系都有着明显的优势，配置，是消费者不需要担心的。

在主被动安全配置上，迈锐宝XL配有主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统；驾驶辅助配置有后倒车雷达、上坡辅助；舒适性配置有电动天窗、无钥匙进入/启动、主动降噪、真皮座椅、自动空调；科技配置有液晶仪表、触控式中控大屏、手机互联（CarPlay/CarLife）、OTA升级、PM2.5过滤装置。

更惊喜的是，上述所说的均为全系标配。

就这么一款性价比之选，答案难道就只有“买它”？

且慢，在买它之前，你需要考虑一下几个问题。做工：迈锐宝XL遗传了美系车粗狂的属性，车厢内部饰板之间的缝隙以及扎实程度有待改进；后期成本：虽然油耗问题有所改善了，但针对后期的维修以及保养费用，数目同样不小；品牌问题：老一辈对于雪佛兰“十字形”的标志有一定的介怀，有类似救护车标志的嫌疑（主观看法）。

如果上述问题都考虑好了，迈锐宝XL确实是一个不错的选择。