牛车网讯：7月10日，2020款第三代名爵6正式上市，新车共推出7款配置车型，包含四款“领潮”系列和三款“Trophy”车型，指导价区间为9.38-13.98万元。同时，官方还发布了6000元现金红包，优惠后售价区间为8.78-13.38万元。除此之外，全新名爵6插电混动车型也一起开启预售。

为什么都说名爵6是网红车？因为它吊打过秒天秒地的思域，为爱情追过疾驰的高铁，告过马自达抄袭它的设计，赢得过BTCC英国房车赛年度总冠军。名爵6写了一部工整又标准的“网红车”成长日记，从赛道玩到了民间。算是国内早期的“网红车”代表，也可以说名爵是自主品牌里面率先以主打运动和性能并将其改装版本在赛事中取得成绩的品牌，对，它就是不列颠子弹“名爵6”。

#第三代名爵6有什么亮点？

全新第三代名爵6是三代中最强的存在。即便如此，国内的市场已经发生了巨大的变化，“网红”已经遍地都是，大家不会愿意再多瞧一眼，消费者对于运动轿车有了更高的要求，高颜值、高性能、高智能成为新的衡量标准。

既然回来了，不带点像样的升级也就太敷衍消费者了，其实我总结现在的新车能从用户实际使用场景出发的产品都挺招人待见，总结起来也很简单，颜值高/空间大/配置优/显豪华/黑科技/有故事，剩下的就看你营销传播层面舍不舍得砸钱了，基本能满足这些条件的车现在卖的都不差。下面就来看看新来的第三代名爵6具备哪些成功的素质？

首先动力方面，新款名爵6继续搭载1.5T发动机，最大功率181马力，峰值扭矩285牛·米，相较于旧款车型分别增加12马力和35牛·米。传动方面，新车搭载7速湿式双离合变速箱，但此前的6速手动变速箱不知是否会继续提供。此外，官方还宣称新车的综合油耗为6.2L/100km。嗯，还行吧，在同级别中算是中上等的数据。

颜值方面，新款名爵6的大灯采用了新的设计，内部灯腔由更多LED光源填充和分割，看上去层次感比较强。同时，新车的六边形中网得以保留，内部格栅分为直瀑式和蜂窝状两种，同时前保险杠两侧格栅也采用了新的设计，车头更低矮也更宽，这也是运动氛围在视觉上营造比较好的地方。新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，相比在售车型长度增加9mm，轴距保持不变。车尾部分，新款名爵6的尾灯造型发生了改变，同时灯腔内部也进行了重新排布。此外，新车后保险杠下部也采用新的造型，并配备双边共两出的圆形排气。

为了抓住年轻消费者的眼球，名爵6依然还是采用了色彩比较鲜艳的外观和内饰，撞色在一些细节中依然有所体现，名爵历代车型都是如此。新车内饰虽然是深色设计，但挡把区域加入黄色饰条进行妆点，非常抢眼，配合车内多处镀铬元素，使其看上去有点花里胡哨的。同时，全新的挡把造型也为该车内饰增添几分科技质感。配置方面，新车将搭载12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏（多屏联动+语音操控）、无线充电、电子手刹、电子驻车、独立Super Sport（运动模式）按键等。此外，第三代名爵6配备了MG PILOT L2+智能驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、带行人保护的自动紧急制动AEB-Cyclist等驾驶员辅助功能以及L2级部分自动驾驶技术，包含TJA交通拥堵辅助和ICA集成式巡航辅助等功能。

最后：

现在的新车更新迭代频率非常高，有些产品来的快去的也快，“时尚的弄潮儿沉溺于纸醉金迷，幻想自己成了众人眼里的明星。”这是最可怕的。名爵6最早诞生于2009年，那时候强调的年轻化所针对的目标人群还是80后，经过两代产品的沉淀，如今的购车主力人群已经分布在90后甚至00后之中，对于产品和品牌的认可前提有很大的变化。第三代名爵6上市正是名爵品牌“新百年”之际， 对于每个百年老牌来说，如何坚守品牌传承与符合新时代的改革，是他们站在当下面对最大的机遇和挑战。他们拥有年轻品牌所没有的文化沉淀和底蕴，但能否突破禁锢去创新，去敢于尝试，融入到真正目标用户的年轻消费者中去，才是在销量和口碑上收获胜利的前提。