现在汽车市场竞争异常激烈，想要一家独大基本是不可能的事情，但是如果真要说有一款这样的车，那别克的 GL8绝对算一个。这么多年以来GL8一直是这个领域的标杆车型，身边的对手换了一波又一波，只有它一直稳如泰山。正因为它良好的体验感，不少商务用户都被它圈粉，逐渐也转化了不少的家庭用户。

相比起商务用车，家庭用车最大的不同是要考虑养车费用的问题，那么GL8的表现会是怎样呢？

从保养配件价格表上看，价格并不便宜，但是符合这个级别车型的表现。刹车油和火花塞的工时费呼稍微扎眼一点。

GL8的保养周期为5000公里，首保免费，一次换机油的小保养只需792元，最贵的一次保养2794元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是12505元，平均每年4168.3元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

GL8全系搭载2.0T发动机，最大马力为237匹，匹配的是通用最新的9AT变速箱，换上了这副好评如潮的变速箱之后，整车的行驶品质都上升了一个台阶。根据网上真实车主的反馈，百公里油耗为11.6L，今天广东地区92号汽油的价格为每升6.09元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是14128.8元。

GL8的指导价为23.29-52.99万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为8938元，顶配车型新车的保险为15797元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是8938元。

所以全部费用按最少的算，GL8每年固定的养车成本是4168.3+14128.8+8938=27235.1元，平均每个月是2269.6元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。

以前通用并不擅长调教变速箱，因此也给大家留下了一些不太好的印象，但如今全新的9AT变速箱让它改头换面。解决了变速箱的问题后，这辆车还有什么问题呢？一起来看看网上的真实车主们对这辆车都有什么不满意的地方吧！

1、新车的异味比较大，后期需要经常通风换气。

2、音响的环绕感只集中在中排，第三排的音响效果相比中排会打了折扣。

3、中控的触控盲操作不方便。

4、第一排的杯架很难单手放进水杯。

5、中排座椅往后挪需要比较费劲，往前则很轻松。

6、L2的自动驾驶体验感一般，追线的精准度有待提高。

可以看到，就算是在这个领域里的霸主GL8，也有着不少可以改进的地方。不过这也从侧面体现出，它的综合实力实在强的可怕，明明有着这样或者那样不完美的地方，但依旧难寻敌手。选购意见方面就看各位的需求了，GL8车型里的细分领域尽可能满足大部分的消费者，甚至还有福祉版车型，不过如果预算足够强烈建议购买Avenir艾维亚的版本，这才是GL8的精髓所在。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买别克GL8的你吧！

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