二手车行花1400万收一辆保时捷918,两年过去,老板坦言有苦难言

很多小车行都不敢收顶级豪车,因为顶级豪车并不好卖,当然那种可以增值的车型除外,这并不是空穴来风,就算是很大的车行也有资金压力,尽管车行豪车很多,倘若很长时间都没有开单那么问题就会显示出来。

不久前广东一家二手车行的老板就和我们说出了难处,因为店里花了重金收豪车,有的豪车搁置在店里很长时间,甚至几年没有卖出去,现在压力很大,二手车行也不好做。就说这辆 保时捷918,这辆二手车花了1400万元收来的,如今已经闲置在店里很长时间。

这是一辆2014款的保时捷918 Spyder,原车主于2016年花了1450万元买的,才开了3千公里就卖了,于是被这家二手车行以1400万元收下,因为保时捷918很保值,比较稀有,但是价格太高,至今还是没有卖出去,或许很多人还不知道他们店里有这辆车,因此一直闲置于此,当然这也是一种资源浪费。

当然这家店还有很多豪车,比如奔驰G级、兰博基尼、法拉利、迈凯伦等,豪车众多,但是这辆车闲置在此处很久,很浪费现金流,因为1400万元可以在深圳买一套不错的商品房了。

保时捷918 Spyder的驾驶室内情况,副驾驶座椅下面还有灭火器,宽敞的迎宾踏板,全部采用了大量的碳纤维材料包裹,宽敞的中控台,具有赛车的感觉,保时捷的多功能方向盘,不过很多人表示要是设计出新款赛道化的运动方向盘就好了,或许那样更激进。

保时捷918 Spyder在业内很有名气,它是保时捷家族的佼佼者,动力和操控都很好,搭载着一台4.6L 608马力 V8引擎,插电式混合动力,还有286匹马力的电机,2.6秒破百,只是纯电续航里程仅为31km。

保时捷918 Spyder的运动座椅,非常具有赛车的感觉,它在行业内的名气很响亮,尤其是动力表现,可以说是现代汽车工业的标杆,未来也是新能源汽车的时代,保时捷918非常具有时代意义,当然这种顶级超跑的设计成本很高。

这位老板表示这辆918停在这里我们还得对它进行保养,所以说我们做二手车生意的也不好做,资金被套住,卖还卖不掉,真的是有苦难言。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 918 Spyder
标签: 新鲜趣闻
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