6月SUV销量排名:皓影逆流而上,比亚迪宋表现亮眼


昨天我们看了轿车的销量排行榜,相比5月份的数据,变化并不是太大。今天我们再来回顾SUV的销量榜单。

与轿车榜单略有区别,虽然SUV车型在榜单中占据很靠前的位置,但就上榜的车型品类而言,合资车型依旧是超过自主品牌。在这当中, 长安CS75、博越、比亚迪宋、荣威RX5等车型均因为换代,有着不错的涨势。


数据来源:乘联会


而合资车型行列,卖得较好的依旧是榜单“常客”,诸如本田CR-V、途观、丰田RAV4、奔驰GLC等车型。

据乘联会数据统计,6月份,SUV总销量为77.2万辆,同比增长1.9%,环比增长2.3%。同时,此细分市场还是所有车型矩阵中唯一实现销量双增长的品类。


自主品牌:哈弗H6成唯一下滑品牌

细数榜单,自主品牌上榜的一共有5款,他们分别是哈弗H6、长安CS75、博越、比亚迪宋,以及荣威RX5。在榜单中,哈弗H6成了自主车型行列唯一下滑的品牌。不过在车型销售的末期,哈弗H6依旧保持着不错的“生命力”,以22803台的成绩位居榜首。



排在哈弗H6后面的是“千年老二”长安CS75,不过在销量上,长安CS75也没有让哈弗H6占到任何便宜,截止到6月底,长安CS75已实现了多月销量上涨。我们以1~6月份的累计销量为例,哈弗H6的数据为117537台,同比下滑31.0%,而长安CS75的数据为106883台,同比上涨61.6%。所以在销量方面,哈弗H6应当感到压力。

得益于四驱版的加入,当前吉利博越的竞争力也是得到了提升。在6月份,吉利博越的销量为17882台,同时在1~6月,博越的累计销量也达到了92396台,虽然被后面的本田CR-V牢牢跟上,但其销量目前并没有受到太大的威胁。



排名前十的还是比亚迪宋,在销量排行榜前十五,比亚迪宋的成绩最为亮眼,同比暴涨591.3%。自宋Pro上市以后,比亚迪的宋系列也就成为了市场上的“香饽饽”,无论是国际大师设计的颜值,还是可旋转的中控屏配置,都是大家关注的焦点。值得一提的是,除了销量,比亚迪的股票也有着不错的涨势,目前已超过上汽集团,荣登国内汽车股“龙头”。



最后就是荣威RX5,目前,除了RX5 MAX,荣威的换标车型 RX5 2020款PLUS也已经上市。作为一款全新上市,新车采用了荣威家族最新的扁平化车型,同时在细节上,也进行了优化设计。荣威RX5、荣威RX5 2020款PLUS、荣威RX5 MAX三款共同助力车型销量上涨。


主流合资:皓影不惧“碰撞”再入榜单

与几个月前有所不同,合资车型的销量占比正在稳步提升,排在榜单前列的依旧是本田CR-V。在刚刚过去的6月,本田CR-V的销量达到了19343台,同比下滑13.0%。其实,相比本田CR-V,其姊妹车型皓影更有看点,在历经了此前的中保研“碰撞门”之后,皓影在6月的销量依旧达到了14782台,当属不易!另外,缤智和XR-V也作为小型SUV上榜。



在日系车行列,同样畅销的还有丰田RAV4。6月,丰田RAV4的销量为16797台,同比上涨35.2%。同虽然在此前有“机油增多”事件曝出,但其销量并没有受到太大的影响。反观丰田威兰达,作为一款较后上市的车型,威兰达的“存在感”相对就要弱一些。


时间步入到2020年,“日系三杰”中的日产就没有以往那么猛了!虽然轩逸在6月以超五万台的销量夺冠,但SUV的短板还是不能让日产高兴太多。除了奇骏以13.1%的下滑出现在榜单以外,日产已无车型出现在其前列。不得不说,在主流合资SUV行列,日产车型的产品策略亟需改变。



一直以来,合资SUV就是中、德、日的天下,前面我们提到的是日系车和自主品牌,现在我们来看看德系品牌。在6月的榜单中,途观和探岳在计划中上榜,不过相比去年同期途观的销量下滑了43%,在2019年6月,其销量高达33697台,稳超哈弗H6。相比之下,探岳的表现则是稳中有进,上涨了32.6%。


豪华品牌:奔驰GLC再次霸榜第一

根据乘联会公布的豪车车型销量榜单来看,6月份共有8款豪车(售价大于30万)销量过万,实现销量同比增长,其中BBA依旧是销量的主要来源。在SUV细分市场,一共有三款车型销量过万,分别是奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3。


数据来源:乘联会


其中,奔驰GLC 6月销量增长45.3%至16604辆,位居豪华SUV榜单第一,同时它也是1~6月的豪华SUV“销冠”;在这当中,奥迪Q5是三款车型中唯一出现下滑的车型,不过其销量依旧达到了13764台;排名第三的是宝马X3,在榜单中,宝马X3以13067的成绩上涨了13.9%。不难看出,宝马X3与奥迪Q5的差距正在被逐步缩小。

其它车型方面,途昂排在第四的位置,在别克昂科旗上市以后,业内认为它可以挑战途昂的地位,现在看来,二者的实力差距并不小。在二线豪华车行列,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60的销量分别为6087辆和5681辆,当然了,它们二者也有一个共同的优势:降价多!



作为入门的七座豪华SUV,如今奔驰GLB的销量也达到了5千辆的水平,虽然有一款为众人吐槽的发动机,但在实际销售中,GLB凭借星辉标并没有给奔驰掉链子。在后期,奔驰GLA也将换新上市,届时,奔驰SUV家族的产品力将得到进一步提升。

紧随其后的还有凯迪拉克XT6、普拉多、发现神行等车型,低于三千台的销量,只能算得上一般水平。值得一提的是,目前普拉多已经停产,后期“普拉多”这个名字还能出现在榜单多久,似乎就要“听天命”了!

写在后面的话

在6月SUV销量榜单中,国产、合资、豪华平分秋色。不过,随着合资产品的持续加码和价格下探,国产车型面临的生存压力也将越来越大。同时,豪华品牌的价格下探,对主流合资SUV的市场也是一个冲击!未来市场如何,我们静待销量!


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标签: 销量解读
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