抢滩中大型SUV市场,全新林肯飞行家Aviator的“野心”看得见


豪华品牌的国产化,对于国内用户来说早已不再陌生,一线品牌的BBA,二线豪华的凯迪拉克、沃尔沃……相比进口车型,国产豪华,在价格上更占优势,而这也为“国产豪华”带来了颇不错的销量。

事实上,除了前面提到的几款豪华品牌,林肯在市场竞争激烈的今天,也高调地来到了中国。不过与前者相比,林肯无论是销量还是口碑都与它们存在一定的差距。在亮相初期,林肯销量涨势尚佳,但到了2018年,品牌的销量增速明显放缓。



数据显示,在林肯入华这段时间,其销量由2015年1.2万辆,上涨到了2017年是5.4万辆,但到了2018年,销量增速明显放缓,同比上涨仅2.2%。而2019年,其销量更下滑了15.7%,与同为二线豪华品牌的凯迪拉克、沃尔沃这样的车型差距不小。

事实上,早在2017年,就有林肯国产的消息。作为 “福特中国2.0”的核心部分,“福特中国产品330计划”指的是在未来3年内推出超过30款专为中国消费者打造的福特和林肯品牌新车型。于国内消费者而言,在“老”福特面前,大家更愿意关注“新”林肯。



3个月前,长安林肯上市了品牌首款紧凑型SUV冒险家。4个月后的今天,定位于中大型SUV的飞行家Aviator也高调上市。从车型细节来看,飞行家Aviator的上市,面对的是奥迪Q7,宝马X5以及奔驰GLE这一类车型,但50.98-75.98万元的售价,相比前者又更具诚意,可以看出,全新林肯飞行家Aviator有备而来。

那么,在驰骋中大型SUV领域,全新林肯飞行家Aviator的“野心”又在哪里?


高颜值,豪华设计“大”有作为

作为“成功人士”的最爱,大型豪华SUV板块一直以来都是各大品牌必争之地,而这种热爱,首先就体现在它的“大”上。外观方面,林肯飞行家Aviator设计灵感源于航空飞行器的设计灵感,大量运用来自飞机机翼灵感的线条设计,流畅的线条如同机翼掠过天空一样优美。



同时,这一代车型还对车身侧面进行了光影勾勒,宽体式的设计让整车透露出了浓浓的美式豪华。视野移动到车尾,贯穿地平线式LED尾灯,辅以林肯家族“地平线”元素设计,让整车散发出了独特的魅力。



空间方面,飞行家也没有让大家失望,超5米的车长,超3米的轴距都是大家的关注点,新车长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,尺寸上处于绝对的领先地位。从现款车型来看,飞行家提供2+2+2式六座布局和传统2+3+2式七座布局,其中六座版第二排中央可选装更豪华的中央扶手,可以进一步提升后排乘客的出行体验。



对于有户外出行的朋友而言,全新林肯飞行家Aviator的空间大家也是无需担心的。用户只需将三排座椅折叠平放后,车内便可提供同级最宽敞的986L行李厢容积;倘若完全折叠第二、第三排座椅后,那么2044L的超大行李厢空间就可以为你腾出,这样的表现,用豪华“货拉拉”来形容也不为过。


丰富配置,舒适的豪华的基本素养

"真正的豪华,是懂得自己内心所需,而非盲从别人的选择," 林肯中国总裁毛京波表示,而这种极致的豪华在内饰设计上就可以看见。全新林肯飞行家Aviator共提供五款车型配置,其中包括新增的尊悦、行政和总统3个版本。同时,为了迎合中国消费者用车喜好,国产版车型的中控屏尺寸从10.1英寸升级至了12.8英寸。



在营造豪华氛围上,林肯飞行家显得十分老练。坐进车内,中控区域由金属、真皮、实木、钢琴烤漆等多种材质拼接,成功的塑造了豪华感十足的车厢氛围。除了前面提到的12.8英寸中控屏,新车还搭配了一块12.3的英寸全液晶仪表。此外,SYNC+智行互联系统、Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统等豪华配置也均没有缺席。



舒适配置方面,全新林肯飞行家Aviator还全系标配有ANC主动降噪系统,这套系统能分析车内噪音波形并制造与其相抵消的声波,从而让车内维持驾驶的静谧性,此外,得益于哈曼集团旗下顶级RevelUltima 3D沉浸式音响系统加身,这台车还被业内誉为“行走的世界级音乐厅”。



值得一提的是,全新林肯飞行家Aviator还配备了Phone As A Key“智能手机钥匙”功能。该功能支持最多6人分享,可通过手机轻松解锁车辆,开启行李厢,甚至启动并驾驶车辆,全程无需车钥匙。此外,全系标配的SecuriCode车门密码锁功能也十分实用,很能彰显这台车的尊贵感。


高效动力,进口传承标配智能四驱

对于购买中大型SUV的精英群体而言,动力操控一直也都是大家关注的焦点,而在这里,全新林肯飞行家Aviator高度还原了进口“三大核心技术”。新车全系标配进口3.0升 V6双涡轮增压发动机+10速自动变速箱,高达355匹马力的澎湃动力储备和553牛·米的强大扭矩。



同时,为了更好地营造驾驶氛围,全新林肯飞行家还全系标配ESE主动声浪增强系统,经过专业的调校,可以让发动机在驾驶的过程中,声音更线性更饱满。另外,品牌全新的纵置后驱平台也为全新林肯飞行家Aviator的稳健行驶提供了保障,该配置可以让新车实现完美的50:50前后重心分配,从而让驾驶过程中的侧倾变得更小。

值得一提的是,全新林肯飞行家Aviator还配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,可以从容应对各种复杂路面情况。车辆在正常行驶的时候,系统可以持续监测车身的运动、转向、加速、制动等状态,以每秒500次读取路面信息,提前调整减震器并过滤掉路面的冲击感。



而林肯Co-Pilot360™智能助驾系统,也让全新林肯飞行家Aviator整合了多项驾驶辅助技术,包括具有行人侦测和主动制动功能的防碰撞预警系统、车道保持辅助系统、后视摄像头和自动远光灯控制等。这样的配置,对于经常跑长途的老板们而言,还是非常实用的。

写在后面的话

从2018年的洛杉矶全球首秀,到2019年的上海车展亮相,再到如今的全新国产上市,全新林肯飞行家Aviator的豪华正在被一步步看见。加量不加价的做法,无形中提升了新车的竞争力,同时也巩固了林肯国内的产品布局。于你而言,全新林肯飞行家Aviator有撬动BBA的实力吗?



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 飞行家
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