新增微混系统,推多款特别版,路虎新款揽胜家族官图发布

​7月15日,路虎发布了新款 揽胜家族的官图。此次新车的主要亮点在于推出多款特别版车型以及调整动力系统,比如揽胜的Westminster Edition和SVAutobiography Dynamic Black,前者基于Vogue车型打造,适当黑化处理,有19/21英寸轮圈可选,内部也有麂皮材质包裹、电动天窗、电吸门等;后者基于SVA加长版打造,内饰外观则进行了更为彻底的黑化处理,造型更加酷雅。


而路虎揽胜运动新增了SV车漆,包括Tourmaline Brown(电气石棕)、Amethyst Grey-Purple(紫晶灰紫)、Petrolix Blue(彼得罗力克斯蓝)等共8种,同时增加了三款特别版车型——HSE Silver、HSE Dynamic Black以及SVR Carbon Edition。其中HSE Silver提供7种漆色和21英寸轮圈,并带有全景天窗、前排扶手箱制冷、Meridian环绕声系统等;HSE Dynamic Black则是基于HSE Dynamic的黑化版本,车身漆色为Carpathian Grey(喀尔巴阡灰色),车顶漆色则为Santorini Black(圣托里尼黑色),而内饰则为深色色调;SVR Carbon Edition则是采用了裸露碳纤维材质的发动机舱盖,内饰也有碳纤维饰板。除此以外,全系车机系统加入了CarPlay和Android Auto,空调也带有空气过滤功能,进一步减少车舱空气中的有害物质。








动力方面主要是在3.0T直六型号(汽/柴油)上增配48V微混系统,其中柴油版包括D300和D350,最大功率分别为221kW和257kW,峰值扭矩分别为560N·m和700N·m;汽油版(P400)则为294kW和550N·m,其余还包括搭载2.0TPHEV系统的P400e的297kW和640N·m,以及搭载5.0T V8发动机的P525和P565,最大功率分别为386kW和416kW,峰值扭矩625N·m和700N·m。至于揽运的SVR版本,最大功率则增至423kW。

车系: 揽胜
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1.6万关注 | 3364作品
+ 关注
十年媒体人,撩车我们是认真的~
Ta的内容
【自主/合资/新能源全面增长,传祺单车无月销破万,广汽公布7月销量】日前,广汽公布了7月份销量——18.39万辆,同比增长16.38%。其中传祺7月销量28293辆,终端销量27904辆,同比环比均增长;广汽新能源7月销量5076辆,同比增长49.03%,1-7月销量25780辆,同比增长80%;而广汽在7月销售的新能源汽车有6585辆,1-7月累计销售34756辆,同比增长53%。合资业务方面,广本7月销量71741辆,同比增长35.09%,1-7月累计销量39.02万辆。广丰7月销售74561辆,同比增长20.26%;1-7月份累计销售39.55万辆,同比增长5.95%。具体到车型,雷凌7月销售20186辆,雅阁20093辆,凯美瑞17789辆,皓影14208辆,凌派13568辆,缤智13488辆,YARiS L为12318辆,威兰达10201辆。
【大开专利门,“兼任”供应商,特斯拉开放电池/软件等供应】近日,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,特斯拉将“开放对软件的授权许可,并提供动力总成和电池”,希望能成为其他车厂的供应商。这其中,自动驾驶和超充网络也在开放许可的部分内,只要钱到位。早在创立初期,特斯拉就向丰田提供过动力电池、电机和软件,而多年的发展也让特斯拉自己形成了独有的技术壁垒,此时宣布正式开放,不仅能摊薄自己的研发成本,同时也能用自己的技术优势在行业内更具影响力。不过对于其他企业而言,有利有弊:对初创企业而言将是利好,降低了造车门槛;但对于掌握电池生产的传统车企而言将会是严峻威胁,因为竞争对手将会对特斯拉电池造成依赖,需要尽早对外开放以免内卷。而掌握电动车核心技术的比亚迪早在2018年就推出了e平台,并向全行业开放共享,最近两年更是成立动力电池分公司对外供货。
【AMG 73同款动力,功率超过600kW,全新梅赛德斯-AMG S63谍照曝光】近日,有外媒曝光了一组全新梅赛德斯-AMG S63的测试谍照,从外观来看,基本上就是在标准版的基础上换装一套AMG风格的车身套件,同时侧面采用隐藏式门把手和仿中央锁止机构的多辐轮圈。当然,身为AMG车型,最大的亮点肯定还是动力,毕竟没了S65的S63就不得不成为家族的性能担当,甚至没有Coupe和敞篷版本并肩作战,所以要在参数上做到更加极致。而现在奔驰手头非12缸机最强的动力总成就是即将推出的AMG GT 73e上的插混动力总成,由450kW的4.0T双涡轮V8机和147kW的电机组成,综合功率有望超过600kW,并且可能会因此而命名为梅赛德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+(真够长的)。
【佳美之名已至不惑,黑化设计丰富配置,丰田凯美瑞发布黑色特别版】日前,丰田在日本市场推出了凯美瑞黑色特别版,该版本基于顶配WS版本打造,以纪念第一辆冠以凯美瑞之名的Celica Camry在日本市场诞生四十周年。外观方面,黑色特别版不仅限于珍珠黑车漆,也可选择白珍珠云母/热情红车漆,并可搭配Attitude Black Mica黑色车顶,同时标配18英寸黑色轮圈、雾感的烟灰色格栅饰条和前后灯组。内饰采用黑红撞色,在座椅、仪表盘、中央扶手、车门饰板等处采用皮革包裹,并提供前排座椅加热、更新的驾驶辅助系统等配置。动力方面搭载2.5L混动系统,最大功率131kW。价格方面,两驱版4208000日元(27.68万元),E-Four四驱版4406000日元(28.98万元)。
【半年出口破十万,海外市场再推进,名爵将进军墨西哥市场】近日,上汽MG名爵在线上举办了海外经销商大会,公布了未来布局和规划。上汽总裁王晓秋再次强调了名爵出海的目标——到2025年,年销突破一百万辆大关。近年来,名爵成为了上汽集团的出海担当,在2019年,上汽整车出口和海外销售35万辆,同比增长26%,其中名爵的出口就占到了39.7%,达到了13.9万辆,同比增长90%,保持中国出口单一品牌第一。而今年上半年,上汽海外整体销量13.2万辆,占中国车企海外总销量的34%,其中名爵总销量已破10万辆,远销全球66个国家,尤其在中东、东南亚、澳新等表现较好。这主要得益于差异化切入的进军策略,即“成熟市场切入电动车,新兴市场侧重智能网联;同时通过强大的全产业链输出模式,打造中国品牌优势。”未来,上汽将进军墨西哥市场,后续还将登陆西班牙、瑞士、德国等欧洲国家,以及马来西亚、越南、缅甸等东盟国家,同时欧洲、澳新、中东市场将引入具备智能网联的新能源车型。
【徐和谊退休,建材老板上马,北汽迎来“姜德义”时代】7月31日,北汽集团召开领导干部大会。北京市委常委、副市长殷勇出席会议并讲话,市委组织部分管日常工作的副部长王建中宣读北京市委、市政府关于北汽集团主要领导职务变动的通知,市国资委党委书记、主任张贵林主持会议。集团领导班子成员、中层副职及以上领导干部参加会议。 按照安排,姜德义将任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长;徐和谊因年龄原因不再担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长职务。徐和谊于2006年开始担任北汽集团党委书记、董事长,全面统筹北汽集团业务,并带领北汽走上集团化发展道路,积极发展自主板块业务,构建了由ARCFOX、BEIJING、北京越野、北汽福田、北汽昌河组成的全新架构,并持续推进与合资外方的合作,强化合资业务。 而姜德义在2015年7月担任北京金隅集团董事长,该公司主营“新型绿色环保建材制造、贸易及服务,房地产开发经营、物业管理”。所以显而易见,新主是一个“门外汉”,但是这并非是一个贬义,反倒是有可能会为北汽的经营,尤其是自主板块的运作提供更多新的思路,也许未来姜德义能够实现徐和谊“做强自主”的夙愿。
热门内容
揽胜购车报告
25
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部