稳定，从来都是丰田规划中的一个必备因素。 在全新的电动汽车规划中，打造全球电动汽车研发、制造、销售联盟就是丰田寻求“稳定”的最佳体现。 丰田已经建立了日本电动汽车联盟，这里面有铃木、斯巴鲁、马自达等等车企，还与中国最大的电动汽车制造商比亚迪达成了合作。 在制造领域，在电动汽车最优先的中国市场，广汽丰田和一汽丰田的新能源汽车工厂已经正式开工建设。 在销售领域，与世界最大的移动出行公司滴滴出行建立了联盟，锁定了电动汽车最大的一个市场。 在电动汽车领域，不管是特斯拉、蔚来，还是正在奋起直追的广汽、吉利，都在产能规划、制造方面面临经常的变动，是市场变化过快，更是自身对市场判断的不足。 作为中国电动汽车的最强代表，拥有自研“三电”技术的比亚迪，对于市场的把控以及自我节奏的掌控可谓是无人能比。 不管是动力电池续航，还是车型设计，在电动汽车具有先发优势的比亚迪都牢牢把控在自己手中。 丰田最终选择与比亚迪在电动汽车领域的合作，更多是双方在汽车理念上的一致。比亚迪呼吁禁止燃油车，而丰田的油电混合动力技术则给了燃油车一个全新的机会和台阶。