在之前推送中，大家关注到乘联会的新车销量数据，今天江湖君想聊聊一个单独的细分市场，纯电动车型中的A00级车辆。

A00级车辆作为微型电动车型，拥有固定的消费群体，且受众人数正在不断增加。原因很简单，作为真正意义上的代步用车，小巧便利的外观搭配诸多实用的元素，以及容易接受的价格，让许多消费者认为用这样一台车作为第二台家用车可以满足所有预期。

因此近年来众多厂家将目光聚焦在这一新细分市场，其中很是亮眼的品牌中就有欧拉。

7 月 15 日，长城欧拉白猫正式上市，继iQ和R1之后，白猫是欧拉品牌的第三款车型，新车基于ME纯电平台打造，售价区间为7.58万~8.88万，共推出包括360km和401km两个续航版本在内的四款车型。

既为一台A00级纯电动车型，白猫车辆尺寸分别为3625mm*1660mm*1530mm，轴距2490mm，为了尽可能利用车内空间，车辆四轮位于车身四个角落，像极了日本 K-car的模样。

外观方面， 欧拉白猫的前脸为一体式造型设计，前保险杠和进气格栅融合在一起，进气格栅由多个椭圆形散热孔组成。前灯组造型细长，分布在前机盖两端，前大灯和进气格栅组合在一起，看起来酷似猫科动物。

新车尾部设计造型十分简洁，分为上下两部分，上部的后窗集成了欧拉车标、高位刹车灯和横向贯穿式尾灯，下部区域则有较多的留白，椭圆形牌照框和椭圆形雾灯搭配在一起，完成负责可爱的任务应该足够轻松。

坐进车内，同样简约的设计风格让视觉感受清新，车内整体采用了浅色调元素，上下仪表台采用分色处理。

三辐式多功能方向盘握感适中，全液晶仪表和中控屏幕集成在一整块横贯的屏幕内，看上去充满科技感。此外，无线充电等配置也出现在车内，对于这个价位来说，诚意还是很到位的。

尽管车身小巧，但车辆的实际乘坐空间并不会太局促，后排座位放倒后，能够扩展出867L尾箱空间，进一步扩展了车辆实用性。

动力方面，欧拉白猫采用了单电动机驱动，不同续航电动机的参数有所差异。

360km续航版本的电池容量为34kWh，电机功率35kW，峰值扭矩125N · m；401km续航版本的电池容量为38kWh，最大功率45kW，峰值扭矩130N · m。

在快充模式下，两个续航版本分别需要40分钟和45分钟可将电量从5%充至80%。

在科技配置方面，欧拉白猫所有车型均具备了低温电池加热系统和制动能量回收调节系统。

在科技配置上，除最低配车型，白猫均搭载了ESP车身稳定系统，顶配还有车道偏离预警、主动制动等安全配置，以及车机互联功能、科大讯飞云端语音识别系统也足够人性化，可以提高在城市拥堵路况下的驾驶舒适性。

此外，在发布会活动现场，长城欧拉也正式宣布白猫与天猫强强联合，发起“双猫出击”活动，不仅为用户带来更新鲜的“吸猫”体验，还开辟了欧拉创新营销模式的新通路，为欧拉新零售2.0时代打下基础。

江湖君认为，欧拉白猫的独特命名可以说是车辆营销手段的一个重要部分。近年来欧拉抓住了受众需求，看似花样繁多的营销方式才是真正吸引消费者，也是品牌营销不断升级的关键。

作为长城欧拉的又一款新车，白猫短时间内成为一颗“新星”，这也让我们更期待欧拉“猫系家族”未来更富有个性的新成员加入。

（注：图片源于欧拉官方）