30万买一台特斯拉，美国品牌、科技大厂，股价嗖嗖涨，比丰田还值钱，听起来还可以。30万买一台比亚迪，开出去，可能就要和人解释——为什么这车要30万。

爱Model 3需要理由吗？

特斯拉的老板很能吹牛，他说发射卫星太贵了，用过的火箭要回收，结果爆炸了几次他成功了，特斯拉的老板还说要搞自动驾驶，于是Model 3的功能越来越多，Model 3的销量越来越好。

爱上一个人，从来都不是因为他/她很可靠，可能是他/她很能吹牛。

其实，30万买到的特斯拉Model 3问题可多了，提车的时候都要加倍地小心。

有时候是零件装反了，有时候是车头的标贴歪了，最好还要开一圈，因为小概率情况下新车的方向盘都会跑偏。

换成任何一个汽车厂家，都不会允许这样的事情发生，就算你买个众泰，质量可能都比特斯拉更好，但在爱特斯拉的人眼里，这都不是问题啊。就当作30万买一台玩具呗，又不占蓝牌指标，开出去又有面子，连小朋友都知道这是特斯拉；小毛病多，但一台车又不需要陪一辈子，安心做个渣男不好吗？那些真缺一台车的人，早就在10多万价位做出决定了。

抢30万市场，比亚迪怎么做？

比亚迪和特斯拉的路子不一样，好比特斯拉卖的是奶茶，喝了心情愉悦，比亚迪卖的是包子，没吃饿得心慌。

30万买比亚迪汉到底值不值？买顶配比亚迪汉的钱只能买到入门级的Model 3，抛开品牌不说，比亚迪汉确实有很多暖男宝藏。

比亚迪的三电技术很先进，最重要汉上面用的是最先进刀片电池，500摄氏度才有危险，而特斯拉的三元锂电池300摄氏度都撑不住。再说了，就算每天充放电一次，刀片电池要10年时间才会出现较明显的衰减，而特斯拉的数据，差不多2年就出现电量衰减。一句话概括就是：暖男更持久，渣男早已虚。

在驾驶辅助方面，比亚迪汉也一点不虚，搭载的智能驾驶辅助系统包含DiTrainer教练模式，可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能。

当然，比亚迪和华为合作之后，比亚迪汉还搭载了华为5G通讯模组，无论是车联网还是未来自动驾驶功能，比亚迪汉的表现很可能在特斯拉之上。

比亚迪汉比街上很多奔驰宝马都大一圈，当然也比Model 3更大，汉的长宽高轴距都大那么一点，简直就是车大空间好！

买比亚迪，就不能有梦想？

很明显，30万预算的价位，比亚迪汉完全可以靠实力吃饭，但同样30万预算，买Model 3在面子上更过得去一些。 

好比开着车去见丈母娘的时候，丈母娘哪里分得清好坏呢，最后还不是看品牌。 

比亚迪汉走了高端路线，一些人就要接受不了了，认为品牌不够格，实力再强也没用。但中国品牌，迟早都要走出中国走向世界。

 当心跪久了，会站不起来的。

未来，肯定会有这样的段子：“以前没钱买比亚迪，以后没钱买比亚迪。”

轮到你说：

如果你有30万，你会怎么选？