限量300台,售25.88万元,WEY VV7 GT巴博斯限量版正式上市

7月16日,WEY VV7 GT巴博斯限量版在上海1933迎来正式上市,指导价25.88万元,限量300台。


VV7家族大师李治廷现场助阵。

李治廷是演员,是歌手,是学霸,也是赛车手,他与WEY VV7 GT巴博斯版一同诠释着“不与平庸为伍”。


这并不突然,早在2019日内瓦车展上,长城汽车与巴博斯签署合作框架协议。现在,长城汽车和巴博斯的合作终于落地了,它们以WEY VV7 GT为蓝本,开发了国内首台巴博斯。

(一)巴博斯

提到巴博斯,很多人会率先想到奔驰。没错,这个成立于1977年德国鲁尔区的改装厂很擅长对奔驰车型的动力学以及空气动力学进行改装。但它并不独属奔驰,而是一个独立的改装品牌,它还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、宾利,及游艇和私人飞机品牌提供改装方案。


同时巴博斯也是世界上最专业的汽车生产商之一,改装起车来以不计成本著称,改装件供应商都是倍耐力、米其林等国际知名名牌,所以改装作品也都以精品著称,而和它合作的,也常见高端品牌,高级车型。所以WEY VV7 GT巴博斯版的到来,无疑也进一步提升了WEY品牌在国际领域的知名度。

(二)WEY VV7 GT巴博斯版

而从产品上来说,巴博斯为WEY VV7 GT巴博斯版的改装也非常成功,塑造出不错的性能感。


在VV7GT原车基础上,新车在外观采用了大量的运动外观套件,前脸采用骑士铠甲造型,分段式下扰流板、加宽的轮眉为碳纤维材质,都进一步彰显该车不俗的性能。


原配的20寸米其林升级为全新设计的21英寸铝合金轮圈,配合高性能德国马牌265宽胎,可以提供更强的抓地力。轮毂造型使用了粗壮的双边五幅样式,并且表面使用钢琴烤漆工艺,前后轮之间的侧裙也使用了新的样式。


贯穿式黑曜晶体尾灯,黑色碳纤维材质扰流板,双边共双出排气布局,下方扩散器中央还配有VV7家族特色的F1元素刹车灯……装备宽体套件的尾部设计也呈现很强的战斗氛围,感觉轰鸣声就在眼前了。


整车尺寸为4825×1964×1672mm,轴距2950mm,相比VV7 GT车长提升了51mm,车宽提升了33mm。


内饰的升级主要体现在做工和用料方面,整体以黑红撞色搭配为主,门板、主/副仪表板等部位进行了红色手工缝线处理,空调出风口则采用黑色电镀材质。座椅采用了WEY联合巴博斯共同打造的人体工程学定制竞技赛车座椅,采用一体化头枕设计,并融入brabus |automotive、WEY标志,进一步提升车主的专属尊贵感。


同时还配备有哈曼Infinity12扬声器。中控采用12.3英寸液晶显示屏,支持滑动、拖动、触控操作。更重要的一点是,液晶屏使用了防眩目、防反射处理。


动力搭载2.0T涡轮发动机,传动系统为7DCT变速箱,最大功率227匹马力,峰值扭矩387牛米,零百7.2S,并配有F1赛车式换挡拨片,以及弹射起步,这一系列设置,将使得新车的驾乘感受有潜移默化的提升。



(三)独一无二身份的象征

不得不承认,WEY诞生以来,无论是霸气的设计,优秀的做工用料,以及到位的安全配置,都具备豪华车型该有的样子。就像当初用户对WEY品牌的认可一样,WEY也是第一个被巴博斯相中的自主品牌。这代表了VV7 GT 巴博斯版独一无二身份的象征。


相比市面上动辄百万千万的巴博斯车型,WEY VV7 GT巴博斯版是WEY献给粉丝的一份“大礼”。同时,与资深改装品牌合作,WEY品牌也无形中再次增加了自身车型内涵和调性,这一波操作,稳!


@一同君:

改装,是一种艺术,更是一种匠心的成果,之所以会出现“人传人”的现象,是因为它本身就自带“不与平庸为伍”的独特魅力!


WEY VV7 GT巴博斯版不是结束,而是开始。

根据双方在2019年日内瓦车展签订的框架协议,双方将展开长期合作,包括关于动力总成、整车调校等方面的合作,以及推出WEY限量版、年度版车型以及高端车型定制版本。同时就未来及先行技术展开研究与设计,并探讨包括欧盟市场整车合规性认证在内的全球合作,以及合资合作的可行性。

可以说,WEY的野心着实不小,WEY的行动力也很是吓人,但WEY为我们预留的惊喜也属实值得期待!




车系: WEY VV7 GT
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