新车全系四款车型，提供2.0T高/低功率两种动力版本，高功率版本还搭配智能四驱系统。

作为大众汽车在中国生产的首款100% R-line车型，探岳X将Coupe运动风格设计与高性能产品特性相融合，偏向年轻化、运动化发展。

作为一汽-大众大众品牌首款Coupe SUV，探岳X 是探岳家族的全新旗舰车型，其全系共4款车型，搭载EA8882.0TSI涡轮增压发动机，分为高、低功率版本，市场指导价区间为23.58万元-29.58万元。

优美造型，见者倾心

提到“最美大众车”，人们会想到四门掀背轿跑设计的大众CC；而今后提到“最美大众SUV”，人们也一定会想到探岳X。在外观方面和探岳的差别还是很大的，整体的造型感显得更为年轻时尚。

听名字就知道这个轿跑式SUV是为讨年轻人喜欢来的。作为大众汽车在中国生产的首款100%R-line车型，探岳X 在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下，“星链式”的上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等有着比较浓郁的轿跑风格。其中，R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素，配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。

与以往的Coupe轿跑车型不同，探岳X 的掀背造型并没有以牺牲车内空间为代价，车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落，打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。值得注意的是，探岳X 采用了双尾翼造型与其他豪华品牌轿跑SUV车型不谋而合，尤其是后扰流板不仅进一步勾勒出探岳X 的动感曲线，探岳X 的风阻系数仅为0.342，同级领先。

追求性能，驭者动情

探岳X 搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机，匹配7速湿式双离合变速器，百公里加速仅需7.6s，任其在铺装路面上驭风前行。其中高功率动力版本车型搭载大众汽车先进的4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。配合Active Control五种驾驶模式选择功能，轻松应对多重复杂路况。

对于底盘调校来看，舒适与操控似乎是一对“相互矛盾体”。但对于探岳X 来说，得益于DCC动态底盘系统，舒适与操控便可兼得。这是因为探岳X 的DCC动态底盘系统面对不同的路况可以实时调整悬架的软硬程度，从而适应不同的驾乘需求：在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑，彰显出探岳X 极强的适应能力；而面对砂石路面，舒适的阻尼调校也能带来更平稳的驾乘感受，舒适惬意与激情驾趣自如切换。

心中有梦，不负吾爱

探岳X，非常符合年青一代生动、鲜活的灵魂，生而不同、天生要强、面对挑战迎难而上。

X代表‘未知、探索’，伴随成长让梦想从模糊到清晰，面对生活中的不确定性，勇敢把握自己的人生选择；

X 代表‘突破和超越’，即不满足于现状并不断超越自我，实现梦想的人生态度；

X代表‘未来’，即坚守执念、笃定前行，实现心中真正的梦想。

探岳X作为探岳家族突破再进化的全新车型，作为一部兼具Coupe设计元素与SUV从容优雅的轿跑SUV，探岳X 现已全面上市，期待它精彩的表现！