如今最早的一批90后也来到了而立之年，曾经的那些年轻人已经成为了社会中的消费主力，他们的喜好很大程度上决定了产品的设计，就拿汽车来说，车企们是用尽浑身解数在向年轻人示好。

不过想打动年轻人可没那么容易，因为在选车这个环节上他们会有很明确的选择标准，尤其是个人的第一款车，或者是整个家庭的第一款车，那它存在的意义对他们来说就更加重要了。接下来我们就帮大家分析一下迈腾、 凯美瑞、雅阁这3款颜值高销量好的合资品牌B级车，到底谁更适合年轻人。

年轻运动化外观，谁最耐看？

对于许多年轻人来说，颜值即正义，对于好看的事物那些年轻人总是会趋之若鹜，在汽车领域也是如此。

设计方面，第八代凯美瑞在颜值方面的年轻化做的还不错，比如中网大面积的横向镀铬设计，非常抢眼，熟悉不熟悉的人第一眼肯定会吸引，这样做的好处是看起来更宽大，凭空增添了几分气势。其次，大灯组造型更加细长，一直延伸到车头后方，十分犀利，甚至有种不想和它对视的想法，和之前以往成熟稳重的形象彻底说再见了，颜值绝对符合年轻人口味。

和凯美瑞一样，雅阁在国内同样也有很好的群众基础，全新一代车型上市时间已经不短，雅阁这张脸也算是被广大消费者所熟知了，其整体身姿类似轿跑，营造出了很强的运动感。再加上本田家族特有的超大镀铬装饰，精致感与档次感都还不错。

而新款迈腾在颜值方面采用了最新设计语言，前脸雨点阵列式格栅配合镀铬饰条，两侧的大灯充满了科技感，让整个车型看起来比老款车型时尚多了。不过虽然其在设计方面已经向年轻化靠拢了，但和前两者比起来还是太沉稳了，年轻消费者在颜值方面应该还是会选择凯美瑞和雅阁。

空间与动力才是硬菜，到底谁更值？

国人买车都喜欢大，作为B级车当然不能在空间方面让年轻人失望，接下来我们就看看三款车型在尺寸方面的优劣势。

尺寸方面，迈腾的长宽高4865/1832/1469mm，轴距为2871mm；凯美瑞长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm，轴距达到了2825mm；雅阁的长宽高分别是4893/1862/1449mm，轴距2830mm。

通过对比可以发现，在车身长度和宽度方面雅阁一枝独秀，而迈腾的轴距最长，喜欢乘坐起来空间大的消费者可以选择雅阁，毕竟较长的长度也是决定空间的必要条件。

买车不仅要坐起来舒服，还要看起来爽。在动力方面，新款迈腾还是熟悉的味道，280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦；330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率137千瓦；380TSI车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率162千瓦。传动系统方面，所有车型均配备7速双离合变速箱。

凯美瑞燃油版车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为131千瓦和154千瓦；传动系统分别匹配CVT无级变速箱和8速自动变速箱；混动版车型搭载2.5L混合动力系统，系统综合最大功率为160千瓦。

而雅阁搭载了1.5T高低功率发动机，低功率版本为130千瓦，高功率版本为143千瓦，均匹配CVT变速箱。混动版的综合最大功率为158千瓦，燃油经济性要更好。

通过对比不难发现，迈腾的高配版本动力表现要更好，雅阁与凯美瑞不相上下，不过考虑到价格，相信很多人还是会选择中低功率版本，迈腾的低功率版本并不占优势，相比之下，雅阁和凯美瑞的在动力方面诚意要更足。

同样的价钱谁的配置更丰富？

现在的年轻人对于配置也是非常在意，相同的价格自然是想要更多的配置，还是非常注重性价比。

以售价20.98万元的迈腾2020款280TSI车型、20.98万元雅阁2018款260TURBO、20.98万元的凯美瑞2019款2.0L锋尚版相同价位区间的三款车型为例，在配置方面，像胎压显示，倒车影像、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥进入等功能三车都有配备。

不过凯美瑞10安全气囊是标配，并且HUD抬头显示、车道偏离预警系统、主动刹车系统以及自适应巡航等这些配置，就配置的丰富度来看，凯美瑞明显要比雅阁和迈腾占优不少，在实际试驾体验中，这些配置确实给到了足够的智能体验。

但考虑到凯美瑞的优惠力度要比雅阁小不少，所以综合衡量下来，雅阁的性价比最高。

写在最后

根据汽车之家口碑系统显示，大家最满意雅阁的就是空间和油耗表现，即便是普通燃油版车型的油耗也交出了令人满意的答卷。

而目前雅阁和迈腾在终端的优惠基本都在2万元左右，比凯美瑞的优惠力度强多了，考虑到雅阁的产品力要更好，从实际用车角度出发，20万出头就能买到1.5T的次顶配车型，这款车型在配置、空间、油耗方面基本都照顾到了，对于年轻消费者来说这样的价格和产品力确实足够吸引人，这也就不难解释为什么雅阁能够热销了。（图片来源于网络）