作为国内第一批试驾的，迫不及待分享一下昂科威S的试驾体验：让人惊讶的是轮胎、底盘、悬挂、四驱系统对地面的抓地力和对车身姿态的修正能力和反应速度。因为持续下雨，动态体验场地有些积水变得湿滑，深浅不一，所以充满不确定性。这个体验需要走曲线、多组绕桩、90度弯角、大小弧线等。本以为自己开到70km/h已经是极限了，在这种路面，就是开运动型轿车也不敢去触碰更高的速度，甩出去就尴尬了。但是对路线比较熟的试驾教练，在绕桩，走弧线时速度达到80km/-90km/h，过弯也没怎么降速。坐在后排，看着每个小雪糕桶都担心甩出去，蹭到。但是昂科威S依然精准安全地跑完全程。没有漂移，没有甩尾，没有转向不足和推头。用近乎跑赛道的方式在湿滑场地驾驶，前后轮没有多余的动作，这种动态表现简直“疯狂”。。不信等上市后，你去试试
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