今天，第8批《新能源目录》与第三十三批《免征购置税目录》同时出炉，前者能够看到上个月新申报车型的续航数据及电池能量密度，后者能看到电容容量。

比亚迪：

汉EV申报了一款续航仅为430km的版本，不知道会不会最终量产，还是配备给专车。根据免征购置税目录的数据，430km版本汉EV电池为57度。

比亚迪新款e6，也就是宋MAX EV的换标版本 ，综合续航500km。

吉利：

非常非常神奇的一款换标车，帝豪GL直接就变成几何T了，虽说最终定妆版本还将有所改动，但从申报信息来看，几何品牌对拉皮已经是毫不避讳。

几何T的综合续航421km，电池能量密度160.03Wh/kg，53度电，或许将用于曹操专车。

依旧是吉利集团的换标车，嘉际摇身一变枫叶80v。此前曾申报过纯电版，此次为换电版，综合续航均为362km。

特斯拉：

两款双电机的国产特斯拉Model 3，两个版本电池相同，四驱高性能版比全驱长续航版电机功率更大，续航却更长。四驱高性能版综合续航635km，全驱长续航综合续航610km，但不排除全驱长续航版后续会OTA升级。

其他：

上汽大众ID.4 X，综合续航555km，电池能量密度175Wh/kg，83度电。隔壁一汽大众的ID.4两个目录都还没进。

X-NV的魔改升级版，综合续航480km，比现款的401km提升了一些。

之前错看成了哪吒Y，实际上叫做哪吒V，综合续航401km，电池能量密度160Wh/kg。