全球试驾报告，我们只出品干货

在北美成熟的皮卡市场里，除了有我们熟悉的F-150这类的皮卡之外，也不乏重载皮卡的存在。从某种意义上来看，北美市场的重载皮卡已经在很大程度上和国内的中型载货卡车类似了。不过不同于国内中型卡车纯粹的商用用途的是，北美的重载皮卡在很大程度上还保留了个性化和乘用化的诉求。

比如说，最近道奇推出的Ram heavy-Duty黑色特别版，就是个很好的例子。

全新 道奇Ram heavy-Duty黑色特别版的主要目标用户锁定了皮卡市场的高端买家。在整体的配色上以黑色作为主打色，并且将轮毂、进气格栅等外饰件也都定义为了高光黑的配色。作为重载系列车型，全新的道奇Ram heavy-Duty黑色特别版也保留了宽大的货箱，并且根据用户的需求提供了双轮后桥或单轮后桥的选择。当然了，对于重载皮卡而言，双轮的后桥才是精髓。

在动力方面，Ram heavy-Duty黑色特别版搭载了一台6.4L V8 HEMI发动机或6.7L康明斯柴油发动机。柴油版车型的最大扭矩达到了惊人的1356牛米，这已经达到甚至超过了国内部分重载卡车的水平。在这一动力的作用下，Ram heavy-Duty黑色特别版的拖拽能力为15.9吨，有效载荷为3.5吨。

在底盘方面，Ram heavy-Duty黑色特别版的2500车型后桥采用了螺旋弹簧悬挂，而重载的3500车型则提供了空气弹簧和钢板弹簧的组合。在车辆内部，企业标配了真皮的座椅，12英寸液晶显示以及Uconnect信息娱乐系统等。据悉，新车将会在今年第三季度正式交付用户。