2020成都国际车展正式开幕，受疫情影响，成都车展阴差阳错成了今年第一个A级车展，重磅的新能源新车也比往常更多。作为新车专业户，径话戴着安全帽在开幕前进行了探馆拍摄，考虑到图片质量不佳，还是等到正式开幕之后的媒体日好好拍些图片再做推送，来一个流水账的小总结。

长城欧拉展台：

长城将欧拉旗下第三款车型欧拉R2最终定名为“欧拉白猫”，紧接着又将现款热门车型R1更名为“欧拉黑猫”。就在全世界都根据工信部曝光的信息认为第四款车型ES11叫做“好猫”时，长城说：“不告诉你”。本次车展长城并未公布最终命名，用括号的方式将x猫空出来，最终的命名有可能是好猫、大猫、萌猫、电猫、潮猫等。

ES11恰好就停放在白猫和黑猫的中间，先看外观。新车由前保时捷设计师操刀，但这刀法似乎有点眼熟，圆润的前脸和大灯让人联想到柯南里面的保时捷356A，但欧拉走的是可爱路线，双色车身的搭配使得车辆更加复古风格。

尾部轮廓奇特不说，尾灯更加奇特，直接融合在后窗玻璃当中，不少网友已经手动P图给它加上了顺眼的尾灯，不知道“假尾灯”的购买需求如何，唯电电商部门小伙伴已经准备备货了。

五菱展台：

五菱展台此次并没有带来新车，但热度可谓最高，一是国民神车 宏光MINI EV正式公布售价，二是它的官方改装版本过于魔幻。

五菱宏光MINI EV售价2.88-3.88万，入门款比预售还便宜的1000，不过它不存在补贴后价格，因为120km和170km的续航里程压根还没达到补贴线。但短续航不代表没消费需求，更不代表MINI EV只配做一台廉价代步车，它的想象空间无穷大，下一个神车就是它了。（PS.我买了，接下来要开始无穷大想象了）

人民需要6×6，于是它来了；人民需要大熊猫，于是它也来了；人民还需要喝喜茶，于是喜茶联名款也来了……不得不佩服五菱这一波营销让一款2.88万的车瞬间情感附加值飙升，只可惜哪怕6×6，也依旧单电机，两个轮子带着四个轮子跑。

比亚迪展台：

比亚迪此次没有车型是完全第一次亮相，宋PLUS EV和2021款唐DM都在不久前媒体静态品鉴，汉DM也是上个月的深圳车展首发亮相。本次的亮点为2021款唐DM发布预售价格，四驱高性能版预售价30万元以内，四驱性能版预售价25万元以内，搭载刀片电池的唐EV将在Q4发布并交付。

上汽集团展台：

上汽集团名爵和荣威各有一款新能源新车拥有亮点，荣威ER6也就是Ei6的换代车型，上个月深圳车展首次公众亮相，此次成都车展是发布预售价格，并且允许内饰拍摄，预售价格16-22万元，正式上市将在下个月。

名爵MG6 PHEV首次亮相，尾部增加一个固定尾翼，贴有500 PHEV专属标识，看上去更像是一款燃油运动版本，隔壁亮绿色的燃油版反而更像新能源。

江淮展台：

虽说是logo江淮大众，但走过去一看就明白了，都是江淮现有车型的换标车。比如这款SUV一看便是嘉悦X4的电动版，尾部却贴的是“E40X”尾标及思皓logo；

另一款轿车“E50A”，原封不动的将江淮iC5搬过来，保险杠什么的都一样。非常让人费解的是，一旁的燃油车嘉悦X8也挂上了思皓logo，思皓品牌不再纯粹新能源。

别克展台：

别克微蓝6 PHEV正式上市，补贴后售价15.98-17.98万元，之前大街上跑的是纯电动版本，这次是插混版本，两者外观上几乎一样，前进气格栅由于发动机的关系增加了进气面积。

微蓝7补贴后售价17.98-19.98万元，定位为小型SUV，搭载LG三元锂电池，续航500km。外观整体设计语言与微蓝6类似，但明显年代更新，更符合当下简约科技的审美。

标致雪铁龙展台：

这里并非更名为宝能汽车的长安标致雪铁龙，指的分别是东风标致4008 PHEV和雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV。两款车型都不算新鲜，各方面数据已经公布许久，此次都正式上市，补贴后售价分别为24.97-25.97万元和23.47-26.47万元，不得不说他俩都来得晚了点，放在当下竞争力比燃油版本还不足。

爱驰展台：

原以为爱驰仅仅将爱驰U6 ion概念车带来了成都车展，这款概念车原计划日内瓦车展首发，大佬都录了好几天Vlog了，突然被宣布车展取消，这算是U6 ion概念车的首次实车亮相。

另一款车只能用“迷”来形容——U5直播定制版。车展外媒体老师拿着手机和补光灯和小蜜蜂进行直播，爱驰U5告诉你这些东西车上都有，让你边坐车边喊麦，一站式直播升级成一坐式直播。

小鹏展台：

小鹏带来的新车叫“G3 i”，是现款G3车型的新增配置版本，分别为460i和520i，续航里程分别为460km和520km，售价几个月前就已经公布，成都车展正式为消费者展示。外观变化是增添静谧黑、轻悦蓝两种车身颜色，车辆主要升级在于车机，硬件上更新为高通820A芯片，运行内存提升至4GB，软件上升级为小鹏P7同款UI界面。

蔚来展台：

蔚来EC6正式上市，去年的NIO DAY和今年的深圳车展都进行了外观展示，此次成都车展终于公布售价，补贴前售价为36.8-52.6万元，因为是换电型电动车，还可以享受1.8万国家补贴。此外，官方还公布了EC6内饰，新增喜马拉雅棕。