长城欧拉“猫家族”添新成员,代号ES11,内饰美翻了

2020成都车展上,长城欧拉为我们带来了“猫家族”的众多成员,除了此前上市的白猫,这次更是亮相了内部代号“ES11”的全新车款。对于这款车,官方还没有正式透露其名字,特意把名字留空“_猫”,引发大家的猜想。




长城欧拉旗下的众多车型,车事君认为都是目前很好的代步解决方案。例如欧拉R1、白猫等等车型,首先价格不高,其次它能够达到300-400km的续航里程,满足绝大部分人的出行需求。




这次长城欧拉带来代号为ES11的“某猫”,定位是纯电SUV。车事君认为这款车最大的特点是采用了“复古未来主义”的设计,这样的小车与这样的设计,感觉一切都很对味。




欧拉ES11的外观设计一定会让你大为惊讶。以前,我们认为欧洲品牌的车设计得很有味道,很精致。如今,中国品牌的车,在设计上毫不吃亏,它甚至比欧洲较为出名的菲亚特500系列车型更有味道。



 

长城欧拉ES11的设计真的很大胆,大家看到车尾并没有我们想象中的刹车灯、倒车灯之类的大灯组。这给人的感觉就是,这车真的很特别,有种让人想深究细探的冲动,看看它车内的设计到底是怎样?




由于这款车还没有上市,但是有消息曝光了新车的内饰设计图。车事君第一眼看到的时候,确实让人很喜欢。脑子里想的是,这么一款小车做得太精致了吧?


至于配置上,由于采用了“咖啡智能”技术,欧拉ES11智能科技方面能实现语音控制、车机互联、智趣网联等,功能与一般的家用车无异,也没有减配之说。

 


布局A0级市场,对于用户也有更多的选择

 

长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞表示,欧拉ES11是基于长城咖啡/柠檬平台打造的首款欧拉车型。




车事君是这样看待这句话的:


对于长城欧拉来说,它实现了A00级到A0级车型的布局,拓展了产品线。


对于我们用户来说,首先欧拉ES11应用了长城最先进的技术平台,而且采用了长城最新的智能科技配置。其次,欧拉ES11的地位很重要,这意味着长城欧拉针对这款车下了许多功夫,值得关注。


你会喜欢哪类型的新能源车?


有人说,那种100多公里续航,3万多售价的电动小车很好,解决了小县城的代步和安全问题。


其实,车事君对100多公里续航,3万多售价的纯电动车并没有太大的好感,因为走在路上时,你会觉得本来道路已经很窄,开这种车的人速度不快,会导致许多的交通问题,容易造成类似共享单车式的泛滥。




至于长城欧拉进一步推出类似欧拉ES11这样的A0级小车,车事君认为这路很正确。


按照产品的布局,车事君猜想它续航至少也能够达到300km,甚至会更高的400km。那它既能满足中短途代步,甚至能勉强进行长途驾驶(如果充电设施完善的话),又能有更好的体验,能实现更丰富的用途。


新能源车是一个很特别的话题,人们希望买到一款精品,往往市场上出现许多大失所望的产品。重点是,那些廉价低劣的电动汽车导致人们心里有很大的阴影,钱是花出去了,但是体验不好,买车钱就白花了,最后廉价低劣的车产生的烦恼还是车主自己承受。





欧拉ES11的面世,为A0级纯电SUV市场带来新的活力。车事君也希望它能成为国人印象中的国产精品电动车。

 

从“白猫”到“黑猫”,欧拉开启了别具一格的猫系命名格式,至于代号“ES11”是不是好猫?我们继续期待吧!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧拉好猫
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