三把锁+TOD四驱,长城WEY坦克300正式亮相!

前几年,国内越野车市场大部分被合资车占据,随着自主品牌在品牌势能、研发技术等方面的提升,失衡的越野SUV市场逐渐开始扭转。而在此次的2020成都国际车展,长城旗下的高端品牌WEY带了全新的高端硬派SUV车型- 坦克300。新车是一款基于非承载式车身打造的硬派紧凑型SUV,外观方正硬朗的设计风格给人留下了深刻的印象,而且在越野能力方面坦克300有望配备前中后三把差速锁、坦克转弯、TOD四驱和蠕行模式等配置,整体向哈弗H9靠拢,出厂便是最强状态!



外观上,WEY坦克300并没有采用之前VV系列的设计风格,整体造型十分粗犷硬派。大尺寸的进气格栅、方方正正的造型以及两侧圆形大灯和外凸的黑色保险杠等,都让整车前脸看起来复古的同时又带有当下的时代气息。



车身侧面,WEY坦克300横平竖直的车身与外扩式轮眉,给人的感觉像极了JEEP牧马人。由于新车定位紧凑型SUV,所以整体尺寸并不大,有望和哈弗大狗一样保持在4米6左右车长。



尾部造型同样方正硬派,外露的全尺寸备胎没有任何罩套,视觉效果非常狂野。同时两侧的竖立式尾灯不仅辨识度非常高,而且与家族式LOGO作了很好的呼应,看起来非常协调。



内饰部分,WEY坦克300的设计并没有像外观那样硬派,给人的第一印象更多的是豪华感。比如前中控台的平面化设计,搭配镶嵌式的双联屏以及圆形的空调出风口,乍一看是不是有点奔驰内饰布局的感觉。此外,新车的做工用料也比较考究,特别是橙色元素的加入,营造出了不错的运动氛围。


动力部分,虽然目前官方还没有公开坦克300的动力信息,但按照该车的定位,预计新车将会搭载2.0T发动机+8AT变速箱的动力总成。悬架方面,新车将采用前双叉臂式独立悬架/后整体桥式非独立悬架以及非承载式车身设计。当然,像前中后三把差速锁,TOD四驱以及多种驾驶模式选择等配置也不会缺席。对于该车,你有什么看法呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 坦克300
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