2020成都车展最期待的自主品牌

曾经的国内汽车消费市场,大多数人会毫不犹豫地选择进口或者合资车型,那时候它们的产品实力确实很大,也有着非常深厚的积淀和声誉,不过,随着近年来的追赶,自主品牌的实力也在逐步提升,让我们看看2020成都车展上有什么亮眼的自主品牌车型。

WEY 坦克300

基于坦克WEY平台打造,采用非承载式车身结构设计,基础涉水深度达965mm,主动悬架升降范围达120mm,"坦克·WEY"平台可支持前双叉臂独立悬挂和后整体桥式非独立悬挂,或前后双叉臂独立悬挂的布置形式,并支持包括空气悬挂,具体调教如何还是需要试驾一下。

它还配备了底盘装甲,配备分时四驱系统,中央分动箱还具备扭矩放大功能,并搭载四驱控制模块,配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器。

比亚迪汉

长续航版没选brembo刹车,刹车有点头和初段不线性的现象,性能版就优秀很多,底盘反应、刹车脚感最重要的是动力的输出以及抓地力表现都很出色。

值不值得购买?两个维度:

1.    国产电动车进步速度太快,因此保值率比较一般

2.    目前来说这个车的表现对得起价格,各项配置齐全并且比亚迪的进步速度真的很快,各方面的提高都非常显著,磷酸铁锂电池在安全性和寿命上都有本质上的保障,后期使用没有太多烦恼,605km的续航,经过我的测试不会觉得虚,够用。

宋Plus

采用和汉相同的设计语言,放在SUV上也没有违和感,EV 纯电动版搭载的前永磁同步电机,电机最大输出功率为 135kW,目前官方还没有公布相应的 0-100km/h 加速时间。

电池配备的是磷酸铁锂刀片电池,电池能量密度为 140Wh/kg,具体的电池容量暂时没有公布,工况续航为 505km。它是你的菜吗?




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