随着人们对轿跑型SUV关注度的日益提升，很多厂家都开始着手研发这个细分市场的产品，主动向年轻消费者靠拢。SUV市场已经在国内进入了饱和度很高的阶段，细分市场的不断裂变，也是这个品类车型必须要经历的过程。比如不久前刚刚上市的一汽-大众探岳X，就是一款炙手可热的新生代轿跑SUV，专为年轻消费者量身打造，无论时尚度还是惊艳度，都表现的不错。今天，我们就来一起看看， 探岳X这五款车型中，到底哪款最值得购买。

作为探岳的衍生车型，探岳X在基础设计上延续了普通版的设计风格，主要的变化来自车尾，快速下压的车尾线条，让探岳X表现出了大型GT车型的经典姿态，因为尺寸本就不小，所以探岳X呈现出来的整体视觉效果自然不会差。大量镀铬饰条的出现，不仅毫无违和感，还为探岳X提升不少精致感。

内饰设计上，探岳X与普通版的风格基本一致，大众全新的家族化设计基因，让每一款新车型的内饰都表现的很有高级感。大众品牌的内饰风格一直都比较精致，全新的内饰风格让探岳X表现出了不错的科技感，同时也具备符合年轻人需求的时尚气质。

首先是两款低功率版本的配置对比，两款车型的差价为1.4万元，配置差别主要表现在氛围灯、自动泊车以及全景影像等方面，其他配置都完全相同。两款产品所相差的配置并不算很重要，所以如果选择低功率两驱版本的话，选择最低配版本即可，因为探岳X的基础配置给的本来就很高，买最低配也不会没有面子。

接着是两驱高配和四驱低配版本的对决，两款产品的主要差别就是发动机的调校和四驱系统的配备，两款车的差价为2.1万元，如果是购车预算不算很充裕的话，很多消费者会选择放弃四驱选择两驱，如果对动力的要求不是很高的话，其实低功率版就够用了，四驱对于探岳X这类车型来说，更多的是增强稳定性，越野属性其实并不明显。

下面来到售价最接近的两款车型，四驱低配和四驱中配，两款车的差价只有4000元，但配置的差别却还是挺明显的，多花4000元，你可以得到更全面的主动安全配置，以及方向盘加热和自适应巡航功能，这些配置加在一起，恐怕已经超出了4000元的差价，性价比表现很出色。

最后是四驱的两款高配车型，这两款产品的差价同样是2.1万元，顶配版本增加了丹拿音响、抬头显示、真皮座椅和悬架软硬调节功能，配置差异主要表现在舒适性和科技化的方面，对于实际用车并不会造成太大的影响。与其多花2.1万元，不如选择更经济实惠的中配车型。

综合上面的配置对比，我们基本可以得出最终的结论。因为探岳X的全系标准配置提供的非常全面，所以即便是最低配车型的基础配置也一点也不低。如果手头没那么宽裕的话，完全可以选择最低配版本，两驱和低功率版2.0T发动机，并不会对实际用车造成什么影响。如果是选择高功率四驱版车型的话，我建议购买中配版车型，相比低配版，它只是价格贵了4000元，但配置却提升很大。相比顶配版，也只是差了些无关痛痒的拔高配置，但差价却并不低。所以，探岳X最具性价比的两款产品，就是入门版车型和四驱中配车型，如果你正在犹豫不决，可以参考。