此前，长城汽车发布柠檬/坦克/咖啡智能三大技术平台，引起了国内不少人的关注。基于“坦克”平台打造的首款车型—— 坦克300，近日也首次亮相于2020成都车展。

说到“坦克300”，许多人第一次听都觉得很特别，纷纷都问，真的吗？真的叫这个名字吗？这里车事君也告诉大家，确实是如此。厂方就是为了给该平台打造的车型赋予类似坦克一样的性能。

坦克平台的第一款车落户WEY品牌，坦克300的出现意味着WEY品牌正式进入“智能豪华越野SUV品类”的市场。与大家熟悉的奔驰G、路虎卫士等车型属于相同的领域。

这么看来，大家都明白它为何如此受人关注了吧？

说这款车前，车事君还得跟大家普及一下“坦克”平台的一些技术的要点，毕竟大家得需要知道基于这个平台打造的车为何这么强。

“坦克”平台出身的定位就是拥有强悍动力、智能化越野模式和极致的越野能力。实际的车型里面，长城汽车会根据不同的车型安排2.0T或者3.0T的GDIT发动机，匹配使用中国首款纵置9AT变速器。

重点是，该平台的车辆基础涉水深度达965mm，搭载主动悬架的车辆，升降范围达120mm。论性能，确实相当强悍。

那坦克300有多强？

回到这款新车本身，我们看到车辆造型十分漂亮，一幅硬派越野风格，但是给人却相当有科技感。大家可能会有疑问，为什么叫“300”？

这当中是有十分重要的信息，首先，坦克300配备“三把锁”，能实现坦克转弯和蠕行模式。其次，车子采用专业越野专属的非承载式车身，还有底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等。除此以外，官方还表示它具备智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等等。

外观设计上，坦克300的大灯确实让车事君毫无抵抗力。由此来看，也不得不佩服长城制造SUV的能力，也看到长城汽车一步一步地变革，进化。

不仅如此，发动机盖、外凸式前保险杠、平直前风挡、大尺寸轮眉、六螺钉大轮毂、横开式尾门、外挂全尺寸备胎都展现着它硬派的风格。

许多人羡慕欧美的汽车文化，因为别人发展得早，自己想拥有只能奋起直追。对于豪华越野的理解，WEY坦克300也会让你惊喜。

当车事君看到这车的内饰，这和它的外观一样同样让人欲罢不能。无论是整体的配色，还是细节处的展现，这都与过去的长城车辆，此前的WEY车型都有很大的差异。

从官方给到的图片来看，车辆配备了宽阔的连屏设计，系统的打造是基于长城汽车刚推出的“咖啡智能”技术，相信会给人不一样的感受。说回设计，车辆方向盘，空调出风口以及副驾驶的扶手，都给人硬派的风格，但是细节上确实又能展现豪华的一面。

相信大家都看到车辆的换挡杆，这犹如开坦克一样的换挡杆，特别有仪式感。越野功能上，刚才也说了，有9种模式，3把锁……这样的配置，确实让人十分期待。

说到坦克300，车事君感悟确实很深。如果说BJ40是中国硬派越野车的代表，缅怀过去的产物。那么坦克300的出现，显然是中国车企在新时代与欧美越野产品面对面竞争开端。