新款帕杰罗·劲畅静态体验 7座全能选手的“不完全回归”

6月18日,新款帕杰罗·劲畅正式回归国内市场,并且全系标配了三菱第二代超选四驱系统以及两把差速锁。结合其全系27.98-30.98万元的指导价格来看,只能说真香!只是新款帕杰罗·劲畅仅支持国五排放标准,实在是有些遗憾。不过买不到的朋友也别着急,在此次成都车展上,我们在三菱的展台就见到了它的身影,下面我们就一同来看一看这款大家耳熟能详的硬派SUV到底有了哪些提升。




可以看到,新款帕杰罗·劲畅的外观设计终于跟上了时代,不仅拥有当下流行的分体式大灯,还有着充满个性的尾灯造型,时尚感有了明显提升。同时整体硬朗的风格依旧看起来非常端庄大气,很符合人们对于一款硬派7座中型SUV的期待。

看完了新车更具时尚气息的外观,下面我们再走进新款帕杰罗·劲畅的车内来看一看。在当下大屏幕占据主流的时代里,新款帕杰罗·劲畅会对内饰作出怎样的升级呢?



新款帕杰罗·劲畅的内饰并没有采用非常时尚的设计语言,材质的使用亦乏善可陈。但中正大气的视觉效果和实用性突出的布局很难让人挑出毛病。而且两块大尺寸液晶屏幕的加入也着实提升了车内的科技感,虚拟触控按键和实体按键的搭配使用也兼顾实用性与科技感,整体表现还算令人满意。

作为一款中型7座SUV,其越野能力如何我们暂且不提,开着它带家人出去游山玩水一定是更常见的使用方式,所以它的后排乘坐体验就变得尤为重要。而且很多中型7座SUV的第三排乘坐体验都不尽如人意,那么新款帕杰罗·劲畅的空间表现如何呢?我们马上来看一看。



可以看到,新款帕杰罗·劲畅特意为第三排座椅的头部空间做了优化,但即使车顶经过了内凹处理,也仅适合身高170cm左右的乘客乘坐。而腿部空间就比较充裕了,能达到两拳的余量,但座垫长度和上翘角度都略显不足,还是更适合身材娇小的女孩儿乘坐或者仅作为短途应急使用。


总的来看,新款帕杰罗·劲畅的空间表现还是相当不错的。第二排座椅的有着较长的座垫和可调节角度的靠背,能让乘客找到一个舒适的坐姿,把座椅移动到最后的时候,翘起二郎腿也没有问题。第三排座椅虽然体验稍差,但却切实解决了“有没有”的问题,偶尔带朋友出去玩儿的时候也避免了没有座位的尴尬。储物空间方面,虽然没有太大惊喜,但我们车上常见的的物品都可以找到合适的位置,实用性还是比较不错的。



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标签: 评测体验 车展
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