在本届成都车展豪华品牌参展商中，奔驰无疑是最耀眼的，因为其一次性带来了数款重磅全新/换代车款。我们本篇的主角就是与CLS同样有着“最美奔驰车”美誉的“小号版CLS”—— CLA车系的两位新成员，全新紧凑级轿车CLA猎跑车与AMG CLA 35 4MATIC。

对于CLA来说大家已经很熟悉了，其最大的亮点就是那极具流线型的车身线条了，像极了飘扬的舞裙，可以说它的造型设计开创了轿跑车先河。

如今，更兼具实用表现的两厢“猎跑车”也终于从CLS下放到了CLA之上。

※由于猎跑车的外观与旅行车十分相像，因此很容易被人误认为是旅行车。实际上，猎跑车比旅行车拥有更加优雅流畅的车身线条，同时取消了车顶行李架。

本次车展首次亮相的是CLA 260 4MATIC五门猎跑车，定价38.18万元，相较普通版CLA高出3000元，依然将以进口身份引入国内销售。此外还有入门版的200车型可选，定价29.98万元。

车头AMG样式的外观套件令整车运动气息十足，车尾双边共双出的方形排气气势汹汹，尾灯相比老款更加纤细、优雅。

新车长宽高分别为4695/1830/1425mm，轴距2729mm，全系标配了18英寸轮毂。

可别小瞧这多出的“车屁股”，在放倒第二排座椅后，行李厢容积可从505升大幅提升至1370升，远远超越三厢版CLA，对于喜爱长途远游的消费者充满吸引力。

无框式车门不仅足够拉风，还能有效提升车辆的档次感。

内饰方面，CLA猎跑车与在售的新款奔驰A级完全一致。值得一提的是，CLA 猎跑车全系标配被动行人保护、主动刹车、前后驻车雷达、全景天窗、前排电动座椅、64色氛围灯等几乎必需的安全和舒适性配置。

动力方面，CLA 200/260 4MATIC猎跑车分别搭载1.3T和2.0T发动机，最大功率分别为163马力和224马力，均匹配7速双离合变速箱，其中260车型还配备适时四驱系统，可更从容的应对复杂路况。

对于热血的小年轻们来说，一台车光有一副动感的外表还远远不够，动力也要够强悍，而这往往意味着更高昂的售价，瞬间让不少朋友无所适从。

奔驰的解决方案便是降低旗下高端运动型AMG车款的准入门槛，推出功率略低的车型以填补这一细分市场。最重要的是依然能让车主享受身为一名“AMG车主”小虚荣。不得不佩服德国车企对当今消费者购车诉求的把握。

全新AMG CLA 35 4MATIC就是在这样的背景下应运而生，定价43.98万元。

在最引人关注的动力系统方面，这款入门版的AMG CLA 35 4MATIC搭载一台2.0T发动机，最大功率306马力，0-96km/h加速时间4.6秒，匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合变速器，齿比经过优化后可在任何驾驶模式下拨动方向盘换挡拨片进入M手动模式。

AMG Performance 4MATIC四驱系统在多片式离合器的作用下可对前后轴扭矩在100:0（前驱）至50：50（四驱）间无级调节。

18英寸多辐铝合金轮毂经过空气动力学优化，并可选装19英寸。前轮配四活塞卡钳及350毫米打孔刹车盘，后轮配单活塞卡钳及330毫米打孔刹车盘，无论制动效果还是抗热衰减性能都更加强大。

此外，AMG CLA 35 4MATIC还配有阀门可开闭的运动排气，在安静与炸裂中自如切换。

新车内饰强烈的家族化设计无需多言，双10.25英寸液晶屏内置MBUX车机系统。

区分是否为AMG车型最好的办法就是看其是否配备了AMG专属的平底方向盘和一体式座椅。

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打孔真皮、红色缝线、镀锌方向盘换挡拨片……这一切定能让坐进驾驶位的你热血澎湃。

那么最后问题来了，大家看好这两款车的销量表现吗？欢迎在留言区留下你的看法。