平分天四序，最苦是炎蒸。

7月16日入伏以来，全国各地纷纷进入“烤肉模式”，有着“新·四大火炉”之称的重庆、福州、南昌和杭州，气温更是早就突破了40℃。

而江湖君所在的北京，最近一段时间的气温基本在37-39℃之间徘徊，虽然没有出现超高温，但炎热的天气同样让人叫苦不迭。

酷暑难耐，深受折磨的不止人，还有车。

事实证明，当气温高于30℃时，汽车自身的故障率会大大提高。爆胎、开锅、制动失灵等等，这些高温下容易出现的情况，都可能会在用车时带来困扰，甚至引发危险。

在如此炎热的天气下，如何才能保证爱车出行无忧？

江湖君准备了一份《汽车防暑指南》，敬请查收！

夏天开车出门，最难避免的情况是室外停车。

根据测试，酷暑时节当外界温度达到35°C时，阳光照射15分钟后，封闭车厢内的温度将升至65°C左右。

这样的高温下，别说人了，车里的物件也受不住。

而长时间暴露在高温环境下，车内的塑料件、皮质材料都会因为耐不住炙烤而“释放自己”。长时间暴晒直接导致的后果除了高温，车内还会充满着以甲醛为主的“毒气”。

所以进入暴晒后的车内，首先要做的事情是开窗通风，并开启外循环辅助排出“毒气”，待到车内无异味之后，方可切换内循环，摇上车窗安心地享受空调的凉爽。

开车上路，轮胎的重要性无须多言。大家都知道热胀冷缩的物理原理，炎热的天气对轮胎的考验同样严峻——胎压过高，容易导致爆胎；胎压过低，又会损坏轮胎甚至轮毂。

这时候需要我们多关注一下，上车之前先肉眼看一遍四个轮胎，确保没有明显的亏气、鼓包、裂痕，避免可能出现的爆胎或轮胎破损。

上了车以后，也先不要急着走。现在几乎所有车辆都自带胎压监测系统，着车之后看一眼胎压值是否处在安全范围内再出发也不迟。毕竟时间事小，安全事大。

作为人们生活的第三空间，越来越多人把车看作“移动卧室”，为了方便取用，把什么东西都放在车里。

但这，也可能会成为隐患的来源。

比如打火机，对烟民车主来说自然是车内必备，但却可能在高温炙烤下爆炸，甚至成为自燃的祸根。同样可能成为祸根的，还有香水、发胶、电池等等；

再比如整箱的水或饮料，或者是直接放在车内的水或饮料，车内的高温不仅会让塑料瓶释放甲醛，瓶子里的水也会因此而变质。

所以最安全的办法，就是尽量别在车里放那么多东西，尤其是易燃易爆品，这样才能保证爱车的安全。

以前说到汽车构造，因为同样复杂的结构使然，江湖君总喜欢把车跟人对比。而同样的高温天气下，人会中暑，车也一样。

汽车一旦中暑，最严重的情况是“开锅”。

什么是“开锅”，很好理解，就是发动机水箱里的冷却水达到沸点，说白就是烧开了。这种情况，轻则发动机拉缸、拉瓦，重则整个发动机损坏而报废。

预防“开锅”也并不难，只要定期检查汽车的散热系统是否正常工作、冷却液浓度是否充足，就可以规避掉风险。

当然，除此之外还有另一个办法——尽量减少开车时长，不仅能避免“开锅”，也能防止出现因为高温导致的制动失灵，一举多得。

俗话说，春困夏乏秋打盹。三伏天的阳光炙烤，对驾驶员的身心也是一次考验——燥热难捱时，压不住心里的烦躁；哪怕车里空调小风吹着、小曲听着，也很难避免“瞌睡虫”的困扰。

即使为爱车做了完全的防暑准备，驾驶员的任何一丝疏忽，也有可能导致危险的发生。所以夏季行车时，一要注意劳逸结合，保证不疲劳驾驶，二要放宽心态，心静自然凉。

只要不是太过紧急的行程，吹着空调听着歌，何必急于一时？毕竟正如电影《流浪地球》中的台词，道路千万条，安全才是第一条。

高温天气下的用车安全，算得上是个老生常谈的话题了，但即便每年都有人提及，自燃、爆胎、“开锅”还是时有发生，甚至出现危及生命的重大事件。

平均30-40天的“伏天儿”虽然快要过半，但接下来的天气还会更热，提前做好爱车的防暑准备，不仅是对爱车负责，也是对自己负责。

（注：文中部分图片来自网络）